1.5 Dizel Clio III'te Yakıt Tasarrufu ve Vites Değişimi

[sissil]

2500-3000 devirde vites değiştirip yokusta gaza basmazsan araba az yakar . Yokuştan kastım 100 le girdiysen ayagın aynı ayarda kalsın yokusta yavaslamaya baslayınca atıyorum 70 e dogru az az yavasladımı 70 de sabitle ondekine fazla yaklasma fren kullanmadıgın için arabayı yavaslatmaz hızlanmak içinde yakıt sarfetmezsin. Unutmadan sakın boşa atma.

[ELT]

BVR aracım sakin kullanımda şehir içinde 2000-2100 devir arasında otomatik vites atıyor. Bence beyin ekonomi için bu devirleri uygun görüyor. Manuel kullanım için örnek alınabilir diye düşünüyorum..

[Devrim]

Benim, şehir içinde vites yükseltmek için uygun gördüğüm devirler de bunlar (2000-2100). Sakin kullanım yani... Çünkü yeni viteste motorun devri, aracı götürebilecek bir seviyede başlıyor. Zorlanmıyor.

2500-3000 rakamlarını daha performans istediğimde kullanıyorum.

[muratt]

Vites değiştirmekle ilgili kafama takılan bir şey var, örneğin 1000 metrelik bir mesafede gaza yüklenerek hızlıca 2500 devirlere ulaşıp vites değiştirip
5nci vitese geldiğimizde 2000 devir civarında bu mesafeyi belli bir zamanda katetmiş olduğumuzu farzedelim.Sonra aynı mesafeyi bu sefer gaza
daha az basarak devir 2500 lere geldiğinde vites değiştirerek ve yine 5nci vitese geldiğimizde 2000 devirlerde yolu öncekine göre daha uzun bir zamanda tamamladığımızı düşünelim.Sizce iki sürüş arasında hangisi daha ekonomik olur.Kısaca gaza yüklenip birden devir yükseltip vites değiştirmekmi yoksa
yavaş yavaş devir yükseltip vites değiştirmekmi mantıklıdır.

[MaYuCeL]

Vites değiştirmekle ilgili kafama takılan bir şey var, örneğin 1000 metrelik bir mesafede gaza yüklenerek hızlıca 2500 devirlere ulaşıp vites değiştirip
5nci vitese geldiğimizde 2000 devir civarında bu mesafeyi belli bir zamanda katetmiş olduğumuzu farzedelim.Sonra aynı mesafeyi bu sefer gaza
daha az basarak devir 2500 lere geldiğinde vites değiştirerek ve yine 5nci vitese geldiğimizde 2000 devirlerde yolu öncekine göre daha uzun bir zamanda tamamladığımızı düşünelim.Sizce iki sürüş arasında hangisi daha ekonomik olur.Kısaca gaza yüklenip birden devir yükseltip vites değiştirmekmi yoksa
yavaş yavaş devir yükseltip vites değiştirmekmi mantıklıdır.

Bence ikinci kullanım tarzı daha ekonomiktir. Nitekim gaz pedalına daha az miktarda bsacagınız icin aracınız daha az miktarda yakıtla calısacaktır, motor devri yavasca yukseleceginden hızlanmanız yavas olacak ama harcadıgınız yakıt az olacaktır.
birinci kullanım tarzında gaza abanarak hızlıca vites degistirdiginizde motora yuksek miktarda yakıt gondereceksiniz, bu yakıtın belli bir kısmını aracı hızlandırmak icin kullanacaksınız ama belli bir kısmınıda haybeye motor devri icin harcayacaksınız. Burdan yola cıkarak ikinci kullanım tarzının birinciye nazaran daha ekonomik oldugunu soyleyebiliriz.
Zira benim kullanım tarzımda o sekildedir. birden hızlanmıyorum yavasca ( arkadaki trafigi de göz onunde bulundurarak ) hızlanıyorum. sabha evden cıkıp ise giderken 4-5 adet ısıkta duruyorum. Son 3 ısık arası mesafeler uzun ve sakin sakin gidiyorum, hızım yeri geldiginde ( radarın olmayacagı yerde ) 110 km/h kadar cıkıyor ve anlık ekranda yakıtım 3,7-2,8 arası bir degerde dolanıyor.

[muratt]

Vites değiştirmekle ilgili kafama takılan bir şey var, örneğin 1000 metrelik bir mesafede gaza yüklenerek hızlıca 2500 devirlere ulaşıp vites değiştirip
5nci vitese geldiğimizde 2000 devir civarında bu mesafeyi belli bir zamanda katetmiş olduğumuzu farzedelim.Sonra aynı mesafeyi bu sefer gaza
daha az basarak devir 2500 lere geldiğinde vites değiştirerek ve yine 5nci vitese geldiğimizde 2000 devirlerde yolu öncekine göre daha uzun bir zamanda tamamladığımızı düşünelim.Sizce iki sürüş arasında hangisi daha ekonomik olur.Kısaca gaza yüklenip birden devir yükseltip vites değiştirmekmi yoksa
yavaş yavaş devir yükseltip vites değiştirmekmi mantıklıdır.

Bence ikinci kullanım tarzı daha ekonomiktir. Nitekim gaz pedalına daha az miktarda bsacagınız icin aracınız daha az miktarda yakıtla calısacaktır, motor devri yavasca yukseleceginden hızlanmanız yavas olacak ama harcadıgınız yakıt az olacaktır.
birinci kullanım tarzında gaza abanarak hızlıca vites degistirdiginizde motora yuksek miktarda yakıt gondereceksiniz, bu yakıtın belli bir kısmını aracı hızlandırmak icin kullanacaksınız ama belli bir kısmınıda haybeye motor devri icin harcayacaksınız. Burdan yola cıkarak ikinci kullanım tarzının birinciye nazaran daha ekonomik oldugunu soyleyebiliriz.
Zira benim kullanım tarzımda o sekildedir. birden hızlanmıyorum yavasca ( arkadaki trafigi de göz onunde bulundurarak ) hızlanıyorum. sabha evden cıkıp ise giderken 4-5 adet ısıkta duruyorum. Son 3 ısık arası mesafeler uzun ve sakin sakin gidiyorum, hızım yeri geldiginde ( radarın olmayacagı yerde ) 110 km/h kadar cıkıyor ve anlık ekranda yakıtım 3,7-2,8 arası bir degerde dolanıyor.

Öncelikle ilginize teşekkür ederim,ama şu var her ikisinde de devir 2500 lere geldiğinde vites değiştiriyoruz 5nci viteste 2000 devirlerde yolu tamamlıyoruz birincide 5nci vitese daha çabuk geçip 2000 devirlerde 1000 metreye daha çabuk ulaşıyoruz diğerinde bu süreç uzuyor yani gaza az basarak 2500 deviri görmek için ayağımızı gaz pedalında daha uzun tutmuş oluyoruz.Aslında bende sizin gibi düşünüyorum ama bir yerde böyle bir yazı okumuştum yanlış anlaşılmasın.

[sportoto]

BEN EŞİMİN ARABASINI KULLANIYORUM DAHA ÖNCE PALIO ONDAN SONRA DA UNO KULLANDIM ANCAK CLIO DA ZORLANIYORUM ..1.Sİ FREN KISMI DİĞER ARABALARA GÖRE HEMEN ALIYOR YAVAŞLAMAK İSTEDİĞİM YERDE İNCE AYAR ÇEKEMEM DİYE KORKUYORUM .2.Sİ KALKIŞLARDA ARABAYI STOP ETMEKTEN KORKUYORUM ÇÜNKÜ DEBRİYAJI ÇOK YUKARDAN KAVRIYOR BU TÜR Bİ SORUNLARIM OLDUĞU İÇİN DE TRAFİĞE ÇIKMAKTAN KORKUYORUM ..DİREKSİYON VE TRAFİK TAKİBİM İYİ BU SORUNLAR NEDENİYLE SİZCE YENİDEN DİREKSİYON EĞİTİMİ ALMALI MIYIM.. YA DA NE YAPABİLİRİM..

ADMiN: Lütfen sürekli büyük harflerle yazmayınız. Teşekkürler.

[burak120320]

direksiyon eğitimine gerek yok bence, sizin sorununuz arabaya alışamamak gibi görünüyor.. akşamları trafiğin az olduğu saat ve yerlerde biraz pratik yapıp tecrübe kazanırsanız kendi aracınızla, bu sorunu rahatlıkla aşarsınız.. kolay gelsin :)