triger değişim zamanı ??

[asiiwett]

aracım 94200km de . 60000km de trigeri değişmiş...servis 4 yıl nisanda doluyor değiştirelim diyor. normalde 120bin km yada 4 yıl şartı varmış..ne dersiniz? ayrıca filtre bakımı yağ değişimi ve triger seti için indirimli 995tl masraf çıkardılar sizce de çok değil mi? özel servise mi gideyim?

[oguz1]

Özel servis kesin daha ugun olur. 60000 km yada 4 yıl. hangisi önce dolarsa. Geciktirmeyin kafanız rahat olur değiştirirseniz. Çıkan parçanın aynısından, orjinal yedek parça kullanın.

[hosta72]

ben de değiştirmeliyim yağ da beraberinde değişecek tahmini ne kadar tutar acaba ?

[ELT]

Dört yıl olmadı ama 63bindeyim. Yakında servis ışıgı yanar...İndirimli 995TL ....Daha ucuza nasıl halledebilriz acaba? Önerilerinizi bekliyorum...

[planetearth]

Dört yıl olmadı ama 63bindeyim. Yakında servis ışıgı yanar...İndirimli 995TL ....Daha ucuza nasıl halledebilriz acaba? Önerilerinizi bekliyorum...

iyi bir usta yada özel servisle görüşüp daha uyguna çıkabilirsiniz 400 tl tutmaz zannımca.
İkinci bir yolda iyi bir ustaya kendiniz parçaları alıp götürürsünüz el emeği verirsiniz sadece. İkinci yol benim izlediğim yol. Kafamda orjinal mi muadil parça mı kullanıldı sorusu kalmıyor.? Ortalama; triger seti 200 tl 150 tl de işçilik,.

[asiiwett]

uzun yola çıkmama 1 ay kaldı acil bakıma sokmam lazım.servis 995tl fiyat çıkardı. triger bakımı + yağ+ filtre seti..çok fazla...parçaları alıp ustaya gidice. oturduğum yer küçük orjinal parçayı nette arıyorum yardımcı olacak var mı? triger seti alırken v kayışı gergi bilyası set içinde i olur ayrı mı alınır yardım lütfen..

[planetearth]

uzun yola çıkmama 1 ay kaldı acil bakıma sokmam lazım.servis 995tl fiyat çıkardı. triger bakımı + yağ+ filtre seti..çok fazla...parçaları alıp ustaya gidice. oturduğum yer küçük orjinal parçayı nette arıyorum yardımcı olacak var mı? triger seti alırken v kayışı gergi bilyası set içinde i olur ayrı mı alınır yardım lütfen..

triger seti ayrı olur v kayışı ayrı
triger setin iki bilya ve kayıştan meydana gelir.

[asiiwett]

trigeri değiştirirken V kayışını da değiştirmeli miyim onun değişim zamanı nedir?

[ipcm]

trigeri değiştirirken V kayışını da değiştirmeli miyim onun değişim zamanı nedir?

Hocam servisin pahalı olmasının bir sebebi de su pompası, yağ pompası vs. gibi ekipmanın da bu triger kayışı setine bağlı olmasından kaynaklanıyor.
sanayideki usta bundan habersizse büyük olasılık seti sadece kasnakları ile değiştirip size verir.

Serviste bana çıkarılan kutudan su pompası bilyası falan da çıkmıştı. ayrıca Yağ pompasına ait keçe, lastik kapak, ıvır zıvır da değişiyor bu bakımda.

V kayış kasnağını sorarsanız onu ustanıza değiştirtmenizi öneririm. Usta iyiyse fazla kastırmadan ayarlayıp değiştirsin. Malumunuz V kasnağı dışı plastik, çok gerildiği zaman başa bela açıyor, bayağı tecrübe yaşattı bana.

[planetearth]

trigeri değiştirirken V kayışını da değiştirmeli miyim onun değişim zamanı nedir?

kayış ömrü renaultta 4yıl yada 60.000 km dir. Triger setinin değişim zamanı geldiyse v kayışıda değişmelidir. Çünkü v kayışı koparsa; triger setinin kopmasına veya sente atlamasına sebep olabilir.

[Bayram]

trigeri değiştirirken V kayışını da değiştirmeli miyim onun değişim zamanı nedir?

kayış ömrü renaultta 4yıl yada 60.000 km dir. Triger setinin değişim zamanı geldiyse v kayışıda değişmelidir. Çünkü v kayışı koparsa; triger setinin kopmasına veya sente atlamasına sebep olabilir.

Yanlış bilgi
V kayışı koparsa araç sarj etmez yolda kalırsınız
Sente atlaması çok mantıklı değil bir kere atladıysa bir kere daha atlayabilirki o zaman durum kötü bence sente atlamaz atlatılır buda ustanın montaj hatasıdır
V kayışı maliyetli bir parça değildir
Triger kayışındaki gibi yüke binmediği için gözle kontrol edilerek değişimine karar verilebilir

[planetearth]

trigeri değiştirirken V kayışını da değiştirmeli miyim onun değişim zamanı nedir?

kayış ömrü renaultta 4yıl yada 60.000 km dir. Triger setinin değişim zamanı geldiyse v kayışıda değişmelidir. Çünkü v kayışı koparsa; triger setinin kopmasına veya sente atlamasına sebep olabilir.

Yanlış bilgi
V kayışı koparsa araç sarj etmez yolda kalırsınız
Sente atlaması çok mantıklı değil bir kere atladıysa bir kere daha atlayabilirki o zaman durum kötü bence sente atlamaz atlatılır buda ustanın montaj hatasıdır
V kayışı maliyetli bir parça değildir
Triger kayışındaki gibi yüke binmediği için gözle kontrol edilerek değişimine karar verilebilir

Bir arkadaşımın clio marka aracında v kayışı kopup triger kayışına sıkışmıştı ve üst kapak açıldı. bilgi yanlış değil. Triger kayışı yeni değiştiği halde v kayışından dolayı böyle bir problem yaşandı. Sente hatası montajdan değil, v kayışının anlattığım duruma sebep olmasından dolayı.
http://www.renaultfanclub.com/clio-2-fa ... aslar.html bu linktende başka bir kişinin v kayışından başına gelenler anlatılıyor. Yanlış bilgi dediniz ama yanlış bilgi vermedim.

[oguz1]

Dört yıl olmadı ama 63bindeyim. Yakında servis ışıgı yanar...İndirimli 995TL ....Daha ucuza nasıl halledebilriz acaba? Önerilerinizi bekliyorum...

iyi bir usta yada özel servisle görüşüp daha uyguna çıkabilirsiniz 400 tl tutmaz zannımca.
İkinci bir yolda iyi bir ustaya kendiniz parçaları alıp götürürsünüz el emeği verirsiniz sadece. İkinci yol benim izlediğim yol. Kafamda orjinal mi muadil parça mı kullanıldı sorusu kalmıyor.? Ortalama; triger seti 200 tl 150 tl de işçilik,.

Bilgiler doğru bende 2 yıl önce 150 tl parça 100 tl işçilik vermiştim. Tek dikkat etmeniz gereken üstede belirttiğim gibi çıkan parçanın aynısından ve orjinal olması.

[ipcm]

trigeri değiştirirken V kayışını da değiştirmeli miyim onun değişim zamanı nedir?

kayış ömrü renaultta 4yıl yada 60.000 km dir. Triger setinin değişim zamanı geldiyse v kayışıda değişmelidir. Çünkü v kayışı koparsa; triger setinin kopmasına veya sente atlamasına sebep olabilir.

Yanlış bilgi
V kayışı koparsa araç sarj etmez yolda kalırsınız
Sente atlaması çok mantıklı değil bir kere atladıysa bir kere daha atlayabilirki o zaman durum kötü bence sente atlamaz atlatılır buda ustanın montaj hatasıdır
V kayışı maliyetli bir parça değildir
Triger kayışındaki gibi yüke binmediği için gözle kontrol edilerek değişimine karar verilebilir

Bir arkadaşımın clio marka aracında v kayışı kopup triger kayışına sıkışmıştı ve üst kapak açıldı. bilgi yanlış değil. Triger kayışı yeni değiştiği halde v kayışından dolayı böyle bir problem yaşandı. Sente hatası montajdan değil, v kayışının anlattığım duruma sebep olmasından dolayı.
http://www.renaultfanclub.com/clio-2-fa ... aslar.html bu linktende başka bir kişinin v kayışından başına gelenler anlatılıyor. Yanlış bilgi dediniz ama yanlış bilgi vermedim.

Doğrudur;

V kayışı koptuğunda parçaların volan kasnağının arasına girme ihtimali var ve o kayışlar gayet sağlam malzemeden yapıldığı için araca ciddi hasar verebiliyorlar. Triger ile V de değişiyor.

[ELT]

Dün Çanakkale Saruhan servis ile görüştüm. 2011 1.5 BVR cliom 64000kmde. Servis lambası eli kulagında yanar bu bakımda neler değişecek ve ne kadar tutar diye sordum.
Bilgisayardan kayıtlarıma ulaştı ve sadece mazot filtresi değişecek ve normal bakım olacak dedi ve indirimli 370Tl fiyat verdi.
Israrla kayışların 60000 ya da 4 yıl, hangisi önce dolarsa değişmesi gerektiğini söyledim.
kafadan cevap vermediğini, bilgilerime bilgisayardan baktığını söyledi ve bu modellerde triger setinin 80000km de değişecegini söyledi. Yani bir sonraki bakımda değişecekmiş....
Şaşırdım...
Bu triger 60000de mi değişecek yoksa 80000de mi? Fikri olan?