clio 1.5 dci 85 ps bvr hakkında

[samet10720]

selam arkadaşlar aranıza yeni katıldım.sizlerden bi konu hakkında yardımlarınızı beklıyorım.cumartesi günü clio 1.5 dci 85 ps bvr aldım arabanın kullanımı cok rahat ama kafama takılan daha önceki aracım otomatikti aracı yokuşta park ettiktan sonra ''P'' ye alıyordum araç yerinden oynamıyordu el frenini indirsen bile ama bu arabada ''P'' olmadığı için nasıl bırakacam anlayamadım.dün bi deneme yaptım yokuşta aracın ön kısmı aşagıya bakacak sekilde park ettikten sonra geri viteste bıraktım aracı stop ettım bakalım kayacakmı diye el frenını ındırdım.ilk basta kaymadı gibi oldu ama sankı kayıp durdu kayıp durdu bende fazla uraşmadım bu konuda bilgisi oaln varsa yardımcı olursa sevinirim.

[ratig]

aracı yokuşun durumuna göre viteste ve el freni çekili park edin.çalısınca otamatikman boşa alıyor zaten.birde çok dik yokuşlarda el freniyle kalkın milim geriye kaymıyor.çok eğlenceli bir araç.hayırlı olsun.ben 1 yıldır kullanıyorum çok memnunum.sınıfında tek.

[TheTez54]

Sınıfında tek değilde gene de güzel bi araba..Tam otomatikten sonra alışmak zaman alabilir.. Ama dikkatli olduktan sonra gayet güzel..

[RPDiFOR]

selam arkadaşlar aranıza yeni katıldım.sizlerden bi konu hakkında yardımlarınızı beklıyorım.cumartesi günü clio 1.5 dci 85 ps bvr aldım arabanın kullanımı cok rahat ama kafama takılan daha önceki aracım otomatikti aracı yokuşta park ettiktan sonra ''P'' ye alıyordum araç yerinden oynamıyordu el frenini indirsen bile ama bu arabada ''P'' olmadığı için nasıl bırakacam anlayamadım.dün bi deneme yaptım yokuşta aracın ön kısmı aşagıya bakacak sekilde park ettikten sonra geri viteste bıraktım aracı stop ettım bakalım kayacakmı diye el frenını ındırdım.ilk basta kaymadı gibi oldu ama sankı kayıp durdu kayıp durdu bende fazla uraşmadım bu konuda bilgisi oaln varsa yardımcı olursa sevinirim.

Aracı 2 3 4 R de değilde 1. viteste bırakın 2 yada R de bırakırsanız dik yokuşlarda dediğiniz gibi kayar kesik kesik sadece bvr diil clio III düz viteste kullandım onlarda dik yokuşlarda park esnasında el freni çekili değilse kayıyor nedenini anlayabilmiş değilim tespitlerime göre 1. vites en sağlamı ayrıca ani manevralarda park ederken u çekerken gözünüz göstergede olsun R den 1 e 1 den R ye bazen geçmez tehlike yaşarsınız diesel olduğu için aracınız benzinli quick shift vites kutusu hararet sorunu yaşayacağınızı sanmıyorum ya arkadaşlar arkadaşımın yaşadığı motor arızası neticesinde yaklaşık 10 gündür motor parçaları bekliyor olması ve renaultun aracını garanti dışı bırakması nedeni ile renaulttan acayip soğudum ben 4. kere araç alırsam kesinlikle renault almıcam karar verdim

[Devrim]

Manuel vites kullandığım için asıl probleme deyinemeyeceğim ama şu el freni çekili değilken ama vitesteyken yokuşta kesik kesik yürüme durumunu servise sormuştum.

Ustanın ifadesine göre hemen her araç yürüyor. Bunun baskı balatası veya vites kutusuyla da ilgisi yok. Olay motorda, pistonlarda. Yokuşun derecesi ve buna eklenen aracın toplam ağırlığı, motordaki pistonları hareket etmeye zorluyor. Sonuçta devamlı olmayan bir hareket ortaya çıkıyor.

Bu bilgiyi edindikten sonra da bir kaç kez denedim bunu. Bana mantıklı geldi...

[dikmenibo]

öncelikle hayırlı olsun

bvr şanzımanın yapısından dolayı el frenini her zaman çekili tutmak gerekli diye düşünüyorum
yokuşta park edilecekse el freniyle birlikte araç durdurulmadan önce herhangi bir vitese( aracın yönüne göre 1 yada R) alınması gerekli bence

yokuşlarda kalkış sırasındada direk gaza yüklenmek yerine el freni ile kalkış, yada frene basarken araca hafif gaz verip freni bırakmak işinizi görecektir :good:

[samet10720]

Arkadaşlar yazdığınız cevaplar için cok teşekkür ederim ama vaallahı arabayı yokuşta bırakma korkuyorum el freni'ni en sona kadar cekiyorum o zaman araba 'da kayma olmuyor eğer bir diş indirirsem araba geri kaymaya baslıyor.
Bugün servisle görüşecegim aldığım cevapları sizlerde'de paylaşacağım.

[dikmenibo]

bu tüm robotize şanzımanların için normal bir durum. onlar da size el freniyle kalkışı önereceklerdir :D ben el freni pratik olmadığı için 2 pedalı kullanarak kalkış yapıyorum.
tek dikkat etmeniz gereken şey araç geri kaçarken gaza abanmamanız veya aracı yokuşta gaz ile sabit tutmaya çalışmamanız.. araç otomatik de olsa debriyajının olduğunu unutmamak lazım

[TheTez54]

2 ayak kullanılması sakıncalıymış nedense..Sol ayağı unutunca el freni gayet pratikleşebiliyo :)

[dikmenibo]

2 ayak kullanılması sakıncalıymış nedense..Sol ayağı unutunca el freni gayet pratikleşebiliyo :)

neden sakincali deniyor? hill holderlarin yaptigindan farkli bir islem yapmamis oluyorsunuz..
sol ayagi unuttuysaniz sanslisiniz :D ama ben yokuslarda sol ayak ile frene basmaktan vazgecmem

[emrehoca]

arkadaşlar bvr viteste park ederken arabayı N de bırakıp el freni çeksek olur mu?
ben öyle yaptım da :lol:

[TheTez54]

Bırakılabilir tabiki..Ama burun aşağıya bakıyorsa R ye yukarıya bakıyorsa 1 e almakta fayda var.. Aynı zamanda el freni tabiyki..

[dikmenibo]

Bırakılabilir tabiki..Ama burun aşağıya bakıyorsa R ye yukarıya bakıyorsa 1 e almakta fayda var.. Aynı zamanda el freni tabiyki..

:good:

zaten geriye fazla bi opsiyonumuz kalmıyo :D

[TheTez54]

Olur mu abi lastiği de kaldırıma falan manevra aldırırsak tamam olur :D

[mosengul]

Olur mu abi lastiği de kaldırıma falan manevra aldırırsak tamam olur :D

Ben vitesi 1 veya geriye alıp el firenini çektikten sonra ya lastiği kaldırıma dayarım yada önüne taş koyarım. Bizim oğlan bensiz tura çıkmasın nemelazım :D