[Dizel] 60.000 Km. Bakımı

[ufuk5414]

SERVİSTE 900 TL VE ÜSTÜ TUTAR DEDİKLERİ HEPİMİZİN KORKULU RÜYASI OLACAK 60000 BAKIMINI BUGÜN YAPTIRDIM...

Yetkili servise gittim bana 900 lira ve üstü tutacağı söylendi.Nasılsa garantisi bitmişti ve dışarıda yaptırmayı düşündüm,öyle de yaptım...

DEĞİŞEN PARÇALAR:

-Alternatör kayışı---------------------25 tl
-Polen filtresi-------------------------32 tl
-Yağ filtresi---------------------------5 tl
-Egzantrik kayış kiti( triger)--------140 tl
-Hava filtresi-------------------------15 tl
-Gergi Bilyası-------------------------30 tl
-Mazot filtresi------------------------125 tl
-elf 10w40 5 lt yağ-------------------62 tl
-fren balata spreyi-------------------11 tl
-işçilik---------------------------------80 tl
-arka silecek-------------------------0 tl :)
toplam----------------------- 525 tl--------4 taksit

serviste olsaydı 900 den aşağı çıkamazdım.servisten yanayım ama malum arada 300 400 tl oynuyor.biraz risk ama yapacak bişey yok...

ADMiN: Bu konu, benzer açılmış iki konunun birleştirilmesinden oluşturulmuş ve ilgisiz iletiler silinmiştir.

[Devrim]

Yani yuh hani gerçekten...

Peki servisteki ürünlerle, şu an takılan ürünler arasında kalite farkı nedir ki bu kadar fark var? Ayrıca, 60bin'e kadar olan duruma bakarak en azından bir servisi dışarı yaptırmak mantıklı olabilir. Gerçekten 900 neree 500 nere!...

Üzülüyorum valla...

[ufuk5414]

tüm ürünler orjinal renault yedek parçası.yan sanayi kullanılsa inanın dışarda 300 ancak tutar.tüm ürünlerin orjinal olmasına özen gösterdim bayağı bi gezdim sakarya sanayide.yani bence aracının garantisi biten biri servise onca para dökmemeli....

[vipsezgin]

servısler görsun bu rakamları

[ufuk5414]

servisin umrunda değil ki...

[EX_PRO]

yan sanayi parça kullanılarak yapılan 60.000 bakımı 300 350 ytl gibi bir fiyat tutuyor kullanılan yan sanayi malemelerin orjinalden farkıda yok fakat triger kesinlikle orjinal almakta fayda var

[vipsezgin]

servisin umrunda değil ki...

cok haklısn hergecen yeni arabalar cıkıyor nasılsa şimdi dusunsenıze adam yenı megan III almıs sanayıye gıdermı :D

[ufuk5414]

tabi tabi öncelikli müşteri zaten onlar yani aracı adam almış 2 yıl garantisi var ondan dolayı dışarı zaten gitmez ee bi de parası bol gelen var o da gitmez.bu da servise yetiyor.ama önceki msjda da söylendiği gibi yan sanayi 300 350 ancak tutar.ama en korkutuğum şey triger kesinlikle ii bi usta ve orjinal parça ister hata affetmez....

[vipsezgin]

2,5 yıl kullandm ne muayne nede trger degıstrdm :roll: arabayı sattım kısmet degılmıs

[bahadix]

clio 3 1.4 16v ;

6o km bakımı
4 amortisör
bilyeler ve komple fren balataları
akü ve ateşleme sistemi

aha bunlar beni bekliyor yaza...1.8oo tl tutar heralde..4 a mortisör serviste 55o tl dediler sadece parçaya...naapsam aracımı değişsem acep : :O:

[ufuk5414]

aracı değiş daha iyi.1800 o tutarsa 2000 tl de renaulttan indirim var sen direk 4000 tl indirimli araç almış olacaksın...:)

[yabanabat]

arkadaşlar hakikatten karar vermesi zor bir durum. ilk kez dizel araç kullandığım ve bulunduğum yerde tanıdığım bir usta olmaması sebebiyle garanti bitmesine rağmen en son 40.000 bakımıda serviste yaptırdım. Ancak, bayramda memlekkete gittiğimde arkadaşım olan özel servise aracı bir göstereyim dedim orada arkadaş motora bakar bakmaz yağ filtresini nerede değiştirdiğimi sordu bende hep bakımları serviste yaptırdığımı söyleyince bu filitrenin orjinal olmadığını söyledi. Karışık olan kafam biraz daha karıştı.Yani söylemek istediğim fiyat evet serviste 2 kat pahalı ama daha kötüsünün okadar para veripte takılan parçaların orjinal mi, değil mi bilememek olduğunu düşünüyorum.

[bahadix]

ben gene insaflıymışım ...demin kayseri servisi aradım bi bakın hele:

4 amortisör.........................704 tl
4 bilye...............................250 tl
60.ooo bkm (triger cart curt).....830 tl
4 balata.............................400 tl
rot,başlarıyla brber.................50 tl

ben bunu ödeyemem ki :) yaza doğru araç değişmek en iyisi

[Devrim]

...4 amortisör
bilyeler ve komple fren balataları
akü ve ateşleme sistemi

aha bunlar beni bekliyor yaza...

Abi ne alaka 60binde bunların değişimi? Kaçırdığım bir nokta mı oldu? :)

[hasmer]

Bilmediğim için soruyorum , clioIII lerin trigger vs. değişim zamanı 60000 midir?(öyleyse erkenmiş.)Birde üstteki arkadaşımız niye 4 amortisörü değişiyor! Benim bildiğim bir amortisör işlevini yitirdiğinde ön veya arka çift olarak değişir.
Ayrıca olağandışı koşullar dışında 60000 de amörtisör değişimi gerekmemesi gerekir(türkçe katliamı oldu)Selamlarımla...