CLİO III 1.5 DCİ SERVİS BAKIM VE DİZEL MOTOR HASSASİYETİ

[mtrx]

Arkadaşlar merhaba,

15 gün önce Dizel Clio III aracımı 2. elden aldım.
İlk dizel aracım olması sebebi ile aracın bakım düzenleri ve dizel motorun incelikleri konusuna internet forumlarını inceleyerek, servis ve sanayi ustaları ile birebir görüşerek vakıf olmaya çalıştım.
Yukarıda bahsettiğim ve güncel olarak forumlarda da konuşulan bilgileri sizlerle paylaşmak istedim;

DİZELİ ÇALIŞTIRMA, DURDURMA VE KULLANMA;

1 - Aracı ilk çalıştırmada, yarı kontak sonrası gösterge ışıklarının sönmesi sonucunda tam kontak ile çalıştırılması gerektiği.

2 - İlk çalıştırma sonrasında 15 - 30 Sn aralığında aracın rolantide beklemesi sonrasında aracı harekete geçirmek gerektiği,

3 - Aracın stop edilmeden önce 15 - 30 Sn aralığında rolantide bekletildikten sonra stop edilmesi gerektiği,

4 - Vites yükseltmek için, 2.500 devirin düşürmek için ise 1.500 devirin izlenmesi gerektiği,


DİZEL MOTORU KORUMA;

1 - Hava Filtresinin 10.000 Km'lik servis periyodunu beklemeksizin ortalama 5.000 - 7.500 Km aralığında değişitirilmesi gerektiği,

2 - Mazot filtresinin en kötü ihtimalle servis periyodu olan 20.000 Km'de bir değiştirilmesi, ama 10.000 Km'de yapılan değişim motor ömrünü uzatmaktadır.

3 - Mazotun devamlı olarak aynı toptancı hatta aynı istasyondan alınması gerektiği, ( İlk tercih opet, 2. tercih total )

4 - Motor yağı değişiminin kesinlikle 10'ar Binlik bakım periyodu içerisinde olması gerektiği ( tercihen elf ve yarı sentetik )

5 - Mazot, Hava ve Yağ ( Bosch ) filtrelerinde orjinal Renault yedek parça kullanımının faydalı olduğu,

6 - Enjektör temizliği için, senede 2 defa yakıta katkı ile düzenli periyot sağlamak,

Aracın yakıt durumu ile ilgili olarak, ortalama yakıt tüketimi yol bilgisayarında 5,4 olarak gösteriyor. 50 TL’lik mazot aldığım zaman göstergeyi sıfırladım ve şu an bu veriye ulaştım.

Tüm kullanımlar şehir içinde oldu. Şu an gösterge son dişte ve 260 Km yapmış durumdayım. Sanırım 15 – 20 Km içerisinde ışık yanmaya başlar.
Clio III dizele göre yakış normal mi sizlerce?

Bence mazot filtresini yetkili serviste değiştirin. Orijinal parça dışarıda 115 TL, ustaya da min. 20 TL verseniz, oldu 135 TL. Bu işlemleri serviste 145 TL’ye yaptırdım. 10 TL fark ile aracımı da yıkadılar ve servis kayıtlarında işlem kayıt oldu. Kayıt olayı aracı satarken faydalı diye düşünüyorum.

Bunları da hafta sonu yapabiliriz;
Aracın motoruna kesinlikle su sürülmemeli, ufak bir petin yarısı kadar mazot ve bir top üstüpü ile çok güzel temizleyebilirsiniz. Bu işi sanayide 50 TL’ye yapıyorlar. Siz sadece hem pasta cila hemde moto temizliği için 1 üstüpüye 4 TL verseniz yeter.
Kaportaya gelince, Sonax pasta – cila ve bir top üstüpü ile yavaş yavaş en kötü 2 günde kendiniz bu işi yapabilirsiniz. Sonax; 15 TL, Bir top üstüpü; 4 TL. Bu işi dışarıda siprel makinesi ile 100 – 150’ye yapıyorlar. Biraz kollarınız ağrıyabilir ama 

Hava, Yağ ve Polen filtreleri ile yağ değişimi sanayilerde iyi bir ustaya yaptırılabilir diye düşünüyorum.

Servislerden edindiğim diğer bilgiler;
Hava, Yağ, Polen filtresi değişimi; 10.000 Km periyodunda
Mazot filtresi değişimi; 20.000 Km periyodunda
Triger seti değişimi; 60.000 Km ve katları periyodunda,


Birde unutmadan, mazot probleminden dolayı motorda yaşanan herhangi bir problemin kanıtı ve bu durmun maliyetini mazot firmasına çıkarmak için; minimum 50 TL'lik alımların hep aynı istasyondan yapılması ve fişlerin saklanmsı gerekmekte.

İyi günler dilerim.

[ali26]

ÖZETLERSEK:
Hava filtresi : 5000 km (10 tl)
yağ ve yağ filtresi : 15000 km yada 1 yıl hangisi önce dolarsa (65 tl)
mazot filtresi : 20000 km (115 tl)
polen filtresi : 15000 km (30 tl)
triger : 60000 km (bilmiyorum)
bu periyotlarla yapılacak bakımların benzinli araçlardan abartıldığı kadar çok tutmayacağını tahmin ediyorum.

[HaydarUsta]

15.000 km bakımımı 350 TL ye yaptırdım. (CLio III 1.5 dCi 70 Hp)

Değişenler:

Elf 5W-40 Tam sentetik yağ
Hava filtresi
Yağ filtresi
Polen filtresi
Yakıt filtresi

[ByOnder]

dizel motoru çalıştırma durdurma 2 ve 3 cü secenekler için tabiki bu her motor için yapılabilir ama özellikle ve mutlaka yapılması gereken motorlar turbo motorlardır amaç ise turbonun yağlanmasını sağlamaktır...

[mkarpuz61]

aracımın yağ değişimi çok yaklaştı. bilgi ekranında "yağ değişimi öngörünüz" yazıyor. tam olarak kaç km kaldı bilmiyorum. tekirdağ merkezdeyim. tekirdağ buhari servisi aradım 333,09 TL ücret çıkardılar. mazot filtresi hariç tüm filtreler ve yağ için. bende servise girmekten vazgeçtim. tekirdağ merkezde bildiğiniz tanıdığınız yerler varsa tavsiye alabilir miyim? parçaları orjinal almak istiyorum. işini iyi yapan bir usta da buldukmu tamamdır. 150liraya falan çıkarım işin içinden herhalde.

[semih89]

iyi ustaya falan gerek yok hocam al kendin değiştir :) yağ yağ filtresi hava filtresi gerekirse polen filtresi değişicek. 120+7+15+30 malzemeler tutsa tutsa bu kadar tutacak :) yağı heryerde değiştirebilirsin benzinliklerde falan var. hava ve polenı de kendin değiştirsin. sonra ekrandaki o yazıya silecek kolunun üzerindeki butonlara 15sn basıp bakım aralıgını 10.000km uzatırsın yazı söner.

[mkarpuz61]

elim o işe gitmez.en azından ilk sefer için. ustanın yanında bir bakayım da duruma göre seneye kendim denerim.

[mkarpuz61]

arkadaşlar iyi günler. ben mazot filtresini değiştireceğim fakat aklıma takılan 2 nokta var. ilki resmini eklediğim mazot filtresindeki alt bölümde kırmızı ile işaretli olan tıpa. benim aracımın şuan üzerinde olan mazot filtresinde bu tıpa yok. bende silivri sanayide tıpasız olanlardan aradım aradım ancak bulamadım. resim şu:
[ img ]

orjinali tıpalı olan mı yoksa tıpasız olan mı?
ikinci bir nokta da 85 ve 65bg'liklerin filtreleri farklı oluyor diye okudum forumda. nasıl ayırt edicez bu farklılığı? benim aracım 2006 dinamik 85bg. 65lik değil. hangifiltreyi taktırmam gerekiyor? internetten arayınca clio 3 filtreleri hiç 65-85 diye ayrılmamış. bugün öğleden sonra değiştirmeyi düşünüyorum. acil bunu öğrenmem lazım. araştırıyorum. teşekkürler.

[mkarpuz61]

yok mu bu işi aydınlatabilecek birisi arkadaşlar? ben silivri ve tekirdağ sanayide bu mazot filtresinin altı tıpasız kapalı olanını bulamadım. purflex diye bir markanın bulabildim onu da taktırmadım. orjinal olsun istiyorum. haftasonu çorlu sanayiye gidip arayacağım. yetkili servis parça satışı yapar mı filtreyi ordan alsam acaba? piyasada delphi nin tıpasız kapalı filtresini bulamıyorum.

[semih89]

tıpa su alma yeri olmasın ? şasi no ile parçacı veya serviste hangi parça numaralı filtre kullanıldıgını ogrenebilirsiniz. bir de delphi iki motora da aynı filtresi öneriyor.

Marka Model Motor Hacmi Yakıt Tipi Başlangıç Yılı Başlangıç Ayı Bitiş Yılı Bitiş Ayı Kw Ccm Kasa Tipi Motor Tipi
- RENAULT -
RENAULT MODUS 1,5 DIZEL 2004 12 48 1461 Hatchback
RENAULT MODUS 1,5 DIZEL 2004 12 63 1461 Hatchback
RENAULT MODUS 1,5 DIZEL 2004 12 50 1461 Hatchback
RENAULT MODUS 1,5 DIZEL 2005 05 78 1461 Hatchback
RENAULT CLIO III 1,5 DIZEL 2005 06 50 1461 Hatchback K9K 768
RENAULT CLIO III 1,5 DIZEL 2005 06 63 1461 Hatchback K9K 766
RENAULT CLIO III 1,5 DIZEL 2005 06 78 1461 Hatchback K9K 764
RENAULT CLIO III 1,5 DIZEL 2005 06 76 1461 Hatchback
RENAULT CLIO III 1,5 DIZEL 2005 06 47 1461 Hatchback
RENAULT MODUS 1,5 DIZEL 2007 05 76 1461 Hatchback
RENAULT CLIO Grandtour 1,5 DIZEL 2008 02 50 1461 Kombi K9K 768
RENAULT CLIO Grandtour 1,5 DIZEL 2008 02 63 1461 Kombi K9K 766
RENAULT CLIO Grandtour 1,5 DIZEL 2008 02 78 1461 Kombi K9K 764
RENAULT CLIO Grandtour 1,5 DIZEL 2008 02 76 1461 Kombi

[mkarpuz61]

dün yetkili serviste %30 4 yaş üzeri indirimden yararlanarak değiştirttim. işçilik dahil 87,98tl. tekirdağ merkez buhari otomotiv. takılan parça da üzerinden çıkan gibi tıpasız modelden. fakat bu modeli burda sanayide bulamadım. purflex marka olanları vardı. ve benim araca takılan tıpasız modeller diğerlerinden 5-10tl kadar daha ucuz. o tıpa su alma yeri olabilir bilemiyorum. ben aracımdan çıkan tıpasız olunca aynısından aradım. tıpalı olanlardan taksak ne olur acaba? ikincisi de bu tıpalı olanların sahipleri ara ara açıp içinde biriken suyu mu boşaltıyorlar ordan? malum kapalı bir yerde duruyor filtre. bir de ben bu tablodan çok birşey anlamadım. yani benim araç bu listeden hangi gruba giriyor çözemedim şahsen. clio 3 1.5dci dinamik 2006model 85bg. fransız üretim. motor no k9k ile başlıyor.

[skaarj]

merhaba,aracımı 2.el olarak 1 ay önce aldım,en son yetkili servise 113000 de,bakıma da 133000 de girmis.ayrıca 143000 de de muayeneye sokmuslar,herseyi tam dediler ama 2 hafta önce 1 lt yag eklettim (eksik dediler) sizce servis bakımına götüreyim mi şu an 145000 de.

[tefenni15]

merhaba,aracımı 2.el olarak 1 ay önce aldım,en son yetkili servise 113000 de,bakıma da 133000 de girmis.ayrıca 143000 de de muayeneye sokmuslar,herseyi tam dediler ama 2 hafta önce 1 lt yag eklettim (eksik dediler) sizce servis bakımına götüreyim mi şu an 145000 de.

Bence götür Hocam. Bir kaç nacizane tavsiye vereyim, aracını yetkili servise götürmeyeceksen(Ağır bakım dışında, yetkili servisi gitmeyi gerekli bulmuyorum). Aracının tüm sarf malzemelerini internetten al. Hiç bir bakım malzemesini yan sanayi dandik alma, ya orjinal (Renault Mais) ya da orjinalden daha kaliteli olan (Mann Filter) al. Yağ olarak kesinlikle 05 40 MOTUL yağ kullan ki bundan daha kaliteli bir yağ bulamazsın, ayrıca bu yağı kullandıkdan sonra aracının sesini duyunca, bu kadar sessiz çalıştığına inanamayacaksın.

[oguz1]

merhaba,aracımı 2.el olarak 1 ay önce aldım,en son yetkili servise 113000 de,bakıma da 133000 de girmis.ayrıca 143000 de de muayeneye sokmuslar,herseyi tam dediler ama 2 hafta önce 1 lt yag eklettim (eksik dediler) sizce servis bakımına götüreyim mi şu an 145000 de.

Bence götür Hocam. Bir kaç nacizane tavsiye vereyim, aracını yetkili servise götürmeyeceksen(Ağır bakım dışında, yetkili servisi gitmeyi gerekli bulmuyorum). Aracının tüm sarf malzemelerini internetten al. Hiç bir bakım malzemesini yan sanayi dandik alma, ya orjinal (Renault Mais) ya da orjinalden daha kaliteli olan (Mann Filter) al. Yağ olarak kesinlikle 05 40 MOTUL yağ kullan ki bundan daha kaliteli bir yağ bulamazsın, ayrıca bu yağı kullandıkdan sonra aracının sesini duyunca, bu kadar sessiz çalıştığına inanamayacaksın.

Yukardaki bilgilere bende ekleme yapayım. Dizeller motor yapısı gereği yağ eksiltirler. benim aracım 10000 km bakımına yaklaştıkça 0.5 ila 1 lt kadar eksiltiyordu. Yetkili serisler garanti dahilinde kullanılması zorunlu sonrasında bende kullanmayanlardanım. yağı elf 5 40 tam sentetik kullanmıştım 10 yıl. gayet güzeldir. Triğer seti , baskı balata ve motor parçaları dışında orjinale yakın yan sanayi tüm parçaları kullanabilirsiniz. Hiçbir sıkıntı çıkmaz ve binlerce liranızda cebinizde kalır. 2010 dan sonra bakımlar 15 000 km çıktı. Öncesi 10000 de uyarı verir. Kazasız günler.

[oguz1]

Konu açılmışken siteyi kurduğumuz günlerde paylaştığım bilgilere göz atmanızıda rica ediyorum.

viewtopic.php?f=57&t=53&p=741&hilit=dizel+motor+kullan%C4%B1m%C4%B1#p741