Motordan gelen duman

[turaclio]

Merhaba
Clio grand tour extreme edition 1.5 dci 75 bg bir aracım var. daha 1 ay bile olmadı alalı kızımı...
o gün baya gezdim aracımla. alışveriş merkezine aracımı park ettim ve yanık kokusu gelmeye başladı. ( yanık kokusu plastik kokusuna benziyordu). kaputu açtım sonrada dumanı gördüm. renault yardımını aradım. motorun önüne geçince sol taraftan geldiğini söyledim. öncelikle bugün çok mu dur kalk yaptığımı sordular. bende bugün diğer günlere göre daha fazla gezdim dur kalk yaptım dedim sonra "alışveriş merkezinin otoparkına inerken ayağım debriyajda indim" dedim. sanırım bundan dolayı oldu dedim onlarda bana 1 saat bekleyin motor soğuduktan sonra tekrar motoru çalıştırın dediler ertesi günde servise istiyorsanız götürün dediler. dediklerini yaptım bir sorun olmadan eve geldim ancak aracı sıfır aldım bu gibi bir sorunla karşılaşmam doğal mı?

[semih89]

3 seneden fazla oldu aynı motorda araçlar kullanıyorum benzer bir sorun yaşamadım.debiryajda ilk zamanlarda oldukça fazla kullanıyordum.sürüş tarzınızı bilmiyorum ama debriyajı mümkün oldugunca az kullanın.özellikle dedğiniz gibi bayır aşağı falan vitesle yada boşta inmek daha doğru. fazlasında zaten balata kokusu gelmeye başlar camlar da açıksa özellikle.

[burak120320]

Merhaba,
Baskı balatadır diye düşünüyorum. Kullanım tarzıylada alakalı olabilir, yokuşlarda falan yarım debriyaj kullanmamaya çalışın..
Bende yaklşık 2 ay önce 217 km'de astra aldım. Benden önceki sahibi bayan bana ulaştı ve arabanın sorunlu olduğunu söyledi, araç daha 100 km'ye gelmeden motordan dumanlar çıkmış, servise gitmişler baskı balata değişmiş, servisden çıktıktan kısa süre sonra yine aynı sorun.. Yine dumanlar vs.. yine baskı balata değişimi. Arabayı aldığım bayiye gittim, tamamen kullanıcı hatası olduğunu, bayanla birlikte test sürüşüne çıktıklrını ve sürekli yarım debriyaj kullndığını söylediler, kullanıcı hatası ise neden değişimler garntiden oldu diye sorduğumda iyi niyet diyip geçtiler. Hiç bir kullanıcının 200 km'de iki kez baskı balata değişecek kadar acemi olamayacağını düşündüğümden başka bir servise daha gittim (daha iyi olduğunu düşündüğüm bir servis). Orada da hiç bir sorun bulunmadı, teste çıktığım usta 500 metre bile yarım debriyaj kullanırsan yanar bunlar dedi. ben şuan 3500km'deyim herhngi bir sorun yaşamadım.

[Sani]

Baskı balatanızı bayağı yemişsiniz. Acil olarak debriyajı kullanmayı öğrenmenizi tavsiye ederim.

[furkansahin]

Yokuş aşağı inerken debriyaja basılı inmek balatadan mı yiyor ? Ben vites geçişlerinde, dişli birbirine girerken falan filan hikayesinde baskıdan gidiyordu diye biliyordum. Ne cahilmişim arkadaş :)

[semih89]

ovvvvv :) Yokuş inerken çıkarken düz yolda farketmez debriyaja bastıgın an balata yenir. fren gibi düşünün :) ayırdıgı an yer. boşta bile olsa. mümkün oldugunda debriyajdan ayak kaçmalı :)

[dafkanat]

Bak bunu ben de yanlış biliyormuşum. Bir daha dokunmayalım o zaman debriyaja

[Sani]

ovvvvv :) Yokuş inerken çıkarken düz yolda farketmez debriyaja bastıgın an balata yenir. fren gibi düşünün :) ayırdıgı an yer. boşta bile olsa. mümkün oldugunda debriyajdan ayak kaçmalı :)

Yok böyle bir şey? Balata sadece motor çalışırken (vitesteyken) bastığınızda yenir. Tam basmanızda zaten ayrılmıştır ve hareketi durmuştur. Bu sebeple yarım debriyaj asla kullanılmaz.

[burak120320]

[Yok böyle bir şey? Balata sadece motor çalışırken (vitesteyken) bastığınızda yenir. Tam basmanızda zaten ayrılmıştır ve hareketi durmuştur. Bu sebeple yarım debriyaj asla kullanılmaz.

Benim bilgimde bu yönde, son kararımız hangisi :?:

[furkansahin]

[Yok böyle bir şey? Balata sadece motor çalışırken (vitesteyken) bastığınızda yenir. Tam basmanızda zaten ayrılmıştır ve hareketi durmuştur. Bu sebeple yarım debriyaj asla kullanılmaz.

Benim bilgimde bu yönde, son kararımız hangisi :?:

Aynen ben de öyle düşünüyorum. Ya da kökten çözüm olarak bence debriyaja basmadan vites atalım olmaz mı ? :)

[Devrim]

Benim de kafam karıştı.

Debriyaja tam bastığımızda bile tam ayrılma olmuyorsa vites değiştirirken olacak olan şeylerden ötürü mutlaka bilirdik baskı balatasının "kısmen" temasta olduğunu. Tam ayrılıyor olmalı ki şanzıman dişlileri rahat geçsin doğru yere.

[Sani]

[Yok böyle bir şey? Balata sadece motor çalışırken (vitesteyken) bastığınızda yenir. Tam basmanızda zaten ayrılmıştır ve hareketi durmuştur. Bu sebeple yarım debriyaj asla kullanılmaz.

Benim bilgimde bu yönde, son kararımız hangisi :?:

http://www.youtube.com/watch?v=c8qsS2g_IiU

Yukarıdaki videonun ilk saniyelerinde gördüğünüz gibi balataya tam bastığınızda veya bıraktığınızda balata görevini tam olarak yerine getiriyor. Ancak tam değilde, motor dönerken araç viteste olduğunda yarım basarsanız balata kendinden yemeye başlıyor...