Shell’den Dizellerin Performansına GTL teknolojisi dopingi

[aydinkaragoz]

Değil shell den GTL GTX bile yapsalar yine almam , shellden aldığım 50TL lik mazot bana , 1600 TL ye maloldu enjektörler değişti filan , ve firma arkasında durmadı , haram olsun onların aldığı para , adi herifler.... :evil: :evil:

[hakan]

arkadaslar meraba bana total uzak olduhu için devamlı shellden yakıtımı alıyorum hiç bir problemlede karşılaşmadım -5-6 depo yakıt kullandım şimdiye kadar bence gayet sessiz de ve performanslı çalışıyor baska benzin ıstasyonun dan almadım sımdıye kadar memnunum ilk arabam.2009 1.5 dizel genelde şehir içi kullanıyorum 150.00 çivarı yakıyor birdahakine gtl teknolojisini denemeyi düşünüyorum

[aydinkaragoz]

Hadi yaa... Çok geçmiş olsun... Kardeşim birşey soracağım, enjektörler yanmadan önce motorda titreşim var mıydı? benim motor geçenlerde titriyordu. Enjektörün birini değiştirdiler. Düzelmişti. Ancak şimdi yine titriyor :( Umarım başıma iş açmam..

Yok hocam benim motor ve araba o güne kadar saat gibiydi , hatta 20.000 km bakımdan çıktım , izmire gittim , sonra tekrar manisaya dönerken 50 TL lik mazot aldım, araba olduğu yere yığıldı 20 km. sonra sonra da işte 1600tl masraf , enjektörler değişti , depo söküldü , yakıt hortumarı değişti vs..

[nimo]

Merhaba herkese

Altı aylık kullanımdan sonra bende sizlerle akaryakıt tecrübemi paylaşacak seviyeye geldim sanırsam. Aracım 2009 model clio hb 1.5 dyn 80 bg. İlk depomu Söğütözü Mais'ten çıkar çıkmaz Eskişehir yolu üzerindeki sağda opet istasyonundan aldım, daha sonraki iki depomu ise Ümitköy'deki opet istasyonundan aldım. Normalde 1000 km ye yakın ışık yanmadan kullandığım opet yakıtı Ümitköy'den aldığım son yakıtla 920 km'de ışık yaktı, üstelik bilgisayar göstergesiyle doldurduğum miktar arasında yanlış hatırlamıyorsam 7 litre fark vardı. Bunun üzerine Ümitköy opetin uçucu solvent kattığını, aldığım "mazotun" depoda kullanmadan uçtuğu kanısına vardım. Bu tecrübemden sonra ve tavsiyeler üzerine bugüne kadar Bilkent Shell'den mazot aliyorum. Shell'e geçer geçmez performans farkını gördüm. Daha önce opet yakıtıyla fazlaca gaza basarak gittiğim yerlerde shell mazotu ile gaza ucundan dokunarak gidiyordum. Üstelik bir depoda ~100 km fark ediyordu ışık yanmadan gidilen mesafe. Shell'in yakıtında fark ettiğim bir husus 1400-1500 devirin altında pompayı biraz zorlaması, bunu da motorun sesinin değişiminden anlayabiliyorum o devirin altında. Opetin yakıtında, motorden gelen zorlanma sesi 1250 devirin altında gerçekleşiyordu. Neyse zamanla alıştım zaten, debriyajı biraz yüksekte tutup hafifce motor toplayana kadar en az 1500 devirde tutuyorum arabayı.

Arabamı ayda 1000-1400 km kadar kullanıyorum. Ankara'da geçtiğim yollar günlük konutkent-odtü teknokent ve geri dönüş. Haftada bir kere ostim-odtü teknokent, iki üç kez de odtü teknokent-tsk spor okulu yolunda kullanıyorum. Konutkent-odtü teknokent yolu şehirler arası gibidir, pek fazla dur kalkı olmaz, ostim ve spor okulu yolu ise genelde sıkışıktır. Bu yollarda sakin kullanımla shell yakıtı ile ortalama 4.2-4.5 arasında yakıt tüketimim oluyor. Bu tüketim opette iken 5.0-5.3 civarındaydı. Shell GTL çıkar çıkmaz kullanmaya başladım. İki depo kullandıktan sonra bir performans artışı göremedim. Aynı yolda aynı kullanımla 4.6 nın altına indiremedim ortalamayı bir depoda. Normal Vpower dizel ile denememde 1080 km de ışık yandı. Buda 1180-1200 km bir depo ile yol gidebileceğim anlamına gelir. GTL ise bunun belki 50-80 km altında gider, GTL ile ışık yanana kadar deneme yapmadım.

Sonuç olarak, Bilkent Shell yakıtını tavsiye ederim. Shell'den mazot almaya başladığımdan beri bilgisayar göstergesi ile aldığım mazot arasında yarım litreden fazla fark olmadı.GTL'de bir performans artışı göremedim ve normal vpower'a geri dönüş yaptım. En son pompacıya gtl koyma dediğimde ise aynı fiyat ikisi dedi. İlk çıktığında gtl 10 kr daha pahalı idi. Fiyatı düşürmelerinde tutulmamasının etkisi olmuştur belki. Tutulmamış ise kullanıcıların geneli benimle aynı fikri paylaşıyor olabilir diye düşünüyorum

Saygılar

[thpozitif]

atıyorum, 10 litrelik bidona benzin alsanız ve sayaçtan kaç litre doldurduğuna baksanız. 10 litre gibi düşük bir miktarda ortaya çıkar mı eksik verip vermediği?

[vipsezgin]

ıse yarıyormu acaba euro dızelden ne farkı var kı?

[vipsezgin]

ıse yarıyormu acaba euro dızelden ne farkı var kı?

Sezin bir miktar işe yaradığını ben test ettim. Çekişte far ediyor, Ara hızlanmalar daha iyi. Ama dahada önemli olan kükürtün sıfır olması bda kurumlanma yok demek.
abıcım dızel ve benzın farkı varmıdr pekı mesela en cok sanırm dızelde fark edılıyor

[ufuk5414]

çok farkediyor.ben başka bişey kullanmam gtl tek geçerim

[vipsezgin]

fark etse bıle artık ne benzın nede dızel aracım var

[ufuk5414]

bu tabi apayrı bi durum.allah inşallah 0 km bi clio hb almayı nasip eder en kısa zamanda...

[vipsezgin]

bu tabi apayrı bi durum.allah inşallah 0 km bi clio hb almayı nasip eder en kısa zamanda...

ufuk abı clio almam herhalde bıdaha :D

[karelaz]

arkadaşlar öncelikle hepinize merhaba.bende bir clio 3 kullanıcısı olarak aranıza yeni katıldım ve forumdaki konuları inceliyorum.burayada kendi düşüncemi yazıp sizinle paylaşmaya başlıyayım dedim.öncelikle internette hoşuma giden faydalı bulduğum en güzel site burası oldu.ayrıca benim arabamda 1.5 dci ve şu an 39000km de aracı aldığımdan beri bir çok yakıt istasyonunu denedim.bildiklerim şunlar.öncelikle opet ve total in yakıtları ithal yakıtlarmış.ayrıca shell istasyonları türkiyede en çok denetlenen istasyon olarak söylensede yakıttaki pislik vb yüzünden büyük sorun yaşayanlar gördüm.bp den uzak durun derim bende hemen olmasada ilerleyen zamanda motora büyük zarar verdiği söyleniyor.son olarak aracımın 30000km sini opet eurodizel kullanarak yaptım.performans olsun her konuda gayet memnunum.opet den asla şaşmam ve gtl bilmemne teknolojisi çok ta öemli değil çünkü bütün şirketler fazla geç kalmadan yakıt kalitelerini artırıyor.teşekkürler.opetciyimmm :)