önden kayma

[dci65]

arkadaşlar yeni bişi farkettim.. arabanın limitlerini çok sık zorlarım fakat ancak 12000 km sonra yeni yeni limitleri öğreniyorum... aracımla virajlarda denemeler yapmışlığım vardı, fakat limite ulaştıramamıştım. (özellikle yaylardan sonra) geçenlerde(1 hafta falan önce) okuldan dönerken 90 derecelik keskin bi viraja frensiz girdim, yol bomboştu, hızım 40-50 civarı falandı, araç önden kaymaya başladı, bariyerlere girecekken el freniyle arkayı kaydırarak önden kaymayı bitirebildim.. çok güzel bi hareket oldu ama çok tehlikeli oldu.. sizde de bu önden kayma eğilimi var mıdır?

[hüseyinhoca]

geçmiş olsun öncelikle Allah korumuş.
ben de benzer bi olayı geçen baharda yaşadım. hatta hafif rampaydı. sola tatlı bi viraj giriyor rampayı çıkarken. küçük bi su birikintisinden geçtim sanırım buzdu ve biraz hızlı girdim 60-70 arası. tam bi tur attık. kaldırıma ramak kala durduk Allah'tan. bizim araçlar HB olduğu için en ufak bi dikkatsizlikte arka öne geliyor. onun için sedan arabalardan daha dikkatli kullanmak gerekiyor..
kazasız günler..

[Serdar]

arkadaşlar yeni bişi farkettim.. arabanın limitlerini çok sık zorlarım fakat ancak 12000 km sonra yeni yeni limitleri öğreniyorum... aracımla virajlarda denemeler yapmışlığım vardı, fakat limite ulaştıramamıştım. (özellikle yaylardan sonra) geçenlerde(1 hafta falan önce) okuldan dönerken 90 derecelik keskin bi viraja frensiz girdim, yol bomboştu, hızım 40-50 civarı falandı, araç önden kaymaya başladı, bariyerlere girecekken el freniyle arkayı kaydırarak önden kaymayı bitirebildim.. çok güzel bi hareket oldu ama çok tehlikeli oldu.. sizde de bu önden kayma eğilimi var mıdır?

Genelde sakin kullanırım ama arabanın limitlerini tanıyım diye ilk aldığım zamanlarda bir kaç deneme yapmıştım dediğin gibi önce ön taraf kayıyor. Diğer markalarda durum nasıl bilmiyorum ama virajlı yollarda arkamda kimsenin kalmadığını farkediyorum. :mrgreen:

Daha önceleri kullandığım brodway de senin gibi benzer bi olayda (buzlu yolda) bariyerler yerine "dereye" inmekten el freni ile kurtulmuştum kesinlikle iyi tatktik. :mrgreen:

[dci65]

ben internette sürüşle ilgili ne bulursam okurum, sonra da uygulamaya geçerim.. çalışırım çalışırım, öğrenene kadar devam ederim. show amaçlı veya hayat kurtarıcıi bi şekilde işe yarıyo :D

[Devrim]

ben internette sürüşle ilgili ne bulursam okurum, sonra da uygulamaya geçerim.. çalışırım çalışırım, öğrenene kadar devam ederim. show amaçlı veya hayat kurtarıcıi bi şekilde işe yarıyo :D

Artistlik kullanımdan ziyade, bu tip sakat durumlarda, yani "gerektiğinde" kullanmak üzere ben de katılıyorum sizlere. Aracın dinamiklerini bilmek, ne gibi "şartlarda" ne tip tepkiler vereceğini bilmek, yani gerçek anlamda "aracı tanımak" önemlidir.

Eşime araba kullanmayı öğretirken pedalları ve direksiyonu iyi keşfetmesini öneriyorum. Geniş ve düz arazide çalışırken, direksiyon hareketlerini daha radikal yaptırırım ki hangi hızda direksiyonun verdiği tepkiyi bilsin ve âni ve önemli bir durumda refleksleri ona göre gelişsin...

Neyse, konuya dönersem... Bizim okulun geniş bahçesinde aracı tanımak için çok turlayıp, bu tip limit denemeleri yaptım ama sanırım yeterince hızlı olamamışım ola ki önden kaymayı hissetmedim. Bu arada arkadaşlar, güneşli bir günde, web kamerasını aracın sol çamurluğuna sabitleyip, laptop'la bir kayıt yapmayı düşünüyorum. Bakalım nasıl olacak. :)

Aslında kar yağınca da bunu karlı yüzeyde yapıp spinleri kaydetmek isterim. :D

[dci65]

devrim abi artistik buz pateni oynicaksın arabanla :D izleyi isterim.. ama kesinlikle aracı limitlerde kullanmak zevkli. özellikle izmire giderken manisanın orda tam need for speed drift yolları gibi bi yol var, orda yan yan kullanabiliyorsunuz aracı, hem o yollar iniş olduğu için araba az benzin yakıyo :lol: :lol: o yolda ne bmw kalıyo ne başka bi araç, kimse yetişemiyor bana.. düz yolda geçemediklerimi virajda geçiyorum :D ama bu hareketler için yay şart.