İç Aydınlatma

[Devrim]

Selamlar... (FOTOĞRAFLAR YENİLENMİŞTİR!)

SORU: Araçlarımızın tavanında (Authentique'lerde ön cama yanaşık ve bir tane) bulunan aydınlatmayı nasıl güçlendirebiliriz, üzerinde ne gibi oynamalar yapabiliriz?

Benim araçtaki olanı şu şekilde inceledim. Işığı dağıtan plastik cam, aşağı çekince kolayca çıkıyor.

[ img ]

Lamba tertibatı, benim araçta bu şekilde. Sadece orta kısımda bir adet ampül var.

[ img ]

Sağ uçtaki çentiği çektiğinizde düzeneği çıkartabilirsiniz.

[ img ]

Sol taraftan gelen kabloyu isterseniz düzenekten ayırabilirsiniz. O da bir çentik yardımıyla tutturulmuş durumda.
3 durumlu anahtar düzeneği ve buna göre tasarlanmış metal elektrik yolu.

[ img ]

Benim derdim, şu sağ tarafta boş bırakılmış alanı değerlendirmek. Daha güçlü bir ampül ile, yolcu tarafı ışığı veya destek aydınlatma gibi bir şekilde kullanılabilir. Gerekli elektrik de önceki fotoğrafta gördüğümüz düzenekten kolayca aktarılabilir.

[ img ]

Kullanılan ampul:

[ img ]

:idea: Bu aralar vaktim yok ama ilerleyen günlerde elektronikçileri dolaşıp bu ampülün biraz daha güçlüsünü ve uygun bir switch (5'inci fotoğrafta sağ düğme boşluğu) arayacağım. Uygun malzeme bulursam o sağ kısımdaki boşluğa ek aydınlatma yapmayı planlıyorum...

:idea: Ayrıca diğer bazı oto-forum'larında kapılara veya ön-alt boşluklara (yani pedalların ve torpidonun alt kısımlarına) aydınlatma ampülleri yerleştirmişler, gayet de hoş olmuş. Bizim Clio'larda (Authentique'ler için konuşuyorum) iç-alt aydınlatma yok. Bu şekilde bir iyileştirme yapabiliriz. Fakat şu an aklımdaki asıl sorun, kapılar için düşündüğüm aydınlatma tertibatını park'lara bağlamak gerekir ki kontağı takınca boş yere yanmasınlar... Neyse, bu sonraki adımlardan biri...

[SAFAK SAHIN]

sen yaparsan sana söz metinle bende yapacaz. :D :) ;)

[koray]

Selam Devrim iç aydınlatmanın yetersizliği benimde kafama takılmıştı 15 ay evvel sanayide bir ustaya bu konuyu danıştığımda bana renault 19 larda kullanılan üzerine (plastik şeffaf kapağına )basınca yanan lambalardan arka viraj kollarının yanlarına birer adet tavan döşemesini keserek ihtiyacı olan enerjiyide şuan kullandığımız tavan lambasından alarak takabileceğini söyledi.Tavan döşemesi kesileceğinden içime sinmedi.Eski forumda da paylaşmıştım bu konuyu diğer arkadaşlarda tavan döşemesinin kesileceğinden olumlu bakmamışlardı .Ampulün watt ını yükseltmeye gelince de,iş yerimde bazı arkadaşlarım yüksek watt lı ampulün tavan lambasının plastik kapağını fazla ısıdan eriteceğini söylediler tabiki deneyipte görmek lazım.Geçen hafta aynı watta beyaz ampul taktım deneme amaçlı sanayide 3 ytl idi ama gündüz olduğundan performansını anlayamadım ama tahminimce oda yetersizdi çıkarıp eskisini taktım uzunlafın kısası megane 2 ve bizim araçların üst modellerinde kullanılan 3 ampullü tavan lambası tek çözüm gibi görünüyor ben arkadaşımın meganından söküp takmıştım deneme amaçlı.Yalnız ufak bir sorun var 15 ay ewel 80 ytl idi serviste .Bu konu hakkındaki iyileştirmelerini clio ailesi olarak dörtgözle bekliyoruz ÇALIŞMALARINDA BAŞARILAR

[Devrim]

sen yaparsan sana söz metinle bende yapacaz. :D :) ;)

:D O da olur ama hani fikirlere de açığım. Aslında ben kapılara değil de, pedal bölgesine ve yolcu için de torpidonun olduğu göğsün ta alt tarafına bir şeyler düşünüyorum aslında. Zaman zaman oraların fotoğraflarını çekip inceliyorum bakalım... Metin acaba alt aydınlatma konusunda elektrik bağlantılarıyla ilgili yol yordam gösterir mi bilmem. :)

...arka viraj kollarının yanlarına birer adet tavan döşemesini keserek ihtiyacı olan enerjiyide şuan kullandığımız tavan lambasından alarak takabileceğini söyledi.Tavan döşemesi kesileceğinden içime sinmedi.Eski forumda da paylaşmıştım bu konuyu diğer arkadaşlarda tavan döşemesinin kesileceğinden olumlu bakmamışlardı...

Aslında ben, senin (ustanın) bahsettiği yere değil de, tavanın tam ortasına (aslında arka yolcular için!) bir şeyler yapmayı da düşündüm. Fakat yukarıdaki fotoğrafları çekerken kontrol ettim, tavanda izole için değişik (süngerimsi) bir madde var. Bu madde ne kadar alanı kaplar, kablo için geçit verir mi bilmem. Bunu bilisem o zaman tavan döşemesini "kesip" tam ortaya (yine öndeki gibi kendi kendine yanıp kararan) bir aydınlatma düşünebilirim. Takmayı plânladığım aydınlatma düzeneğinin mevcut kartonumsu döşeme tarafından kolayca taşınabileceğini umuyorum.

...Ampulün watt ını yükseltmeye gelince de,iş yerimde bazı arkadaşlarım yüksek watt lı ampulün tavan lambasının plastik kapağını fazla ısıdan eriteceğini söylediler tabiki deneyipte görmek lazım.Geçen hafta aynı watta beyaz ampul taktım deneme amaçlı sanayide 3 ytl idi ama gündüz olduğundan performansını anlayamadım ama tahminimce oda yetersizdi çıkarıp eskisini taktım...

Evet, bu erime durumunu başka bir otomobil forum'unda da okudum. Ama şimdi düşündüm de, ampül yerine günümüzde üretilen envayi çeşit güzel led'lerden kullanabiliriz. Kanımca yüksek ısı ve erime durumunu yaşamayacağımızı umudediyorum. Aydınlatmaya (yani ampüle) gelen akımı ölçersek, kaç adet ne tip led edineceğimizi, araya bir direnç yerleştirmeye gerek olup olmadığını anlayabiliriz. O ampülü çıkartıp, 4lü veya 5li led şeklinde bir düzeneği oraya monte edebiliriz. Yolcu tarafındaki boş bölgeye de daha güçlü tek bir led konulabilir... Bilmiyorum, bakacağız...
:)

[koray]

cuma günü megane 2 nin dynamic madeline bindim o dediğim 3 ampullü lambadan senin dediğin gibi tavanın ortasındada var ama izole malzemesini servisten temin edebilirmiyiz sormak lazım.Opel corsanın üst modellerindede 2. aydınlatma lambası tavanda arka koltuktaki kafalığın hizasında var ve oda baya şık duruyor aklımdayken benim denediğim led üçlüydü,

[filip34]

Selam,

Ben kendim pcb board üzerine beyaz led dizerek bu işlemi yaptım. Bu uygulamayı bagaj lambası, parklar ve plaka aydınlatmasında yaptım eski ampüller 350 ma güç çekiyordu yerlerine gelenler içi aydınlatma 60 ma, bagaj 30ma, plaka aydınlatması 60 ma güç çekiyor. Hema azada olsa güçten tasaruf, güzel görünüm ve eski ampüller ısıdana dolayı zamanla plastik malzemelere zarar veriyor led'te böyle bir durum yok ,

Bilginize.
İyi Günler.
Ferdi

[Devrim]

...pcb board üzerine beyaz led dizerek bu işlemi yaptım...

Eh Ferdi, insan paylaşmaz mı? Valla lastiğin sibob kapağını modifiye etsem yazacağım buraya. Sen de yaz. :mrgreen:

Ne tip led kullandın? Kaç adet ve nasıl oturttun yerlerine, mümkün mü bir iki fotoğraf çekmen?

[filip34]

Devrim ne demek en kısa zamanda resimlerini ekliyorum,

Ben bu konuyu eski forumda yazmıştım am çok fazla ilgi görmedi,

bende şu boya işine girmeyi planlıyorum ikea da krom boyada var onu inceledin mi sen ?

Ferdi

[Devrim]

...Ben bu konuyu eski forumda yazmıştım am çok fazla ilgi görmedi... ...ikea da krom boyada var onu inceledin mi sen ?...

Gözden kaçırdım sanırım yahu eski forumda, kusura bakma valla...
Krom boya dediğin bizim kullandıklarımız değil sanırım. Metalik Gümüş bizimkiler. Krom nispeten daha mı mat kalıyor bizimkilere göre? Aslında hoş olabilirdi o da...

[EX_PRO]

Wallaha Devrim 1 haftadır benimde kış ayları içinde dış modifiye zor olucağından iç modifiyede aydınlatmaya yönelik çalışmalarım olucak

hepimiz fikirleri ve resimleri buraya eklersek müthiş olur :P

Benim aklıma ilk olarak megane larda kullanılan üçlü aynınlatma geldi fakat onun bizim araçların mevcut yerine sıgmaması ürküttü açıkcası

LED adınlatma üzerine bu hafta içi ince bir proje dizayn edip sizlerle paylaşıcam

Herkeze kolay gelsin

[vipsezgin]

meganlardakı tavan ısıkları ıle bızımkıler aynı boyutta ben degıstrdm bızım eskı meganınkı ıle ordan bılıyom :)

[BAKIM]

Arkadaşlar iç aydınlatma otantiklerde tek ampul olduğu için yetersiz kalıyor fakat üst modellerin üç ampullü olanları (megan da olabilir) aynı sokete uyuyor ; ister sağ ister sol veya üçünü birden yakma şansı doğuyor :idea

[-kadircan-]

tolga meganınkini takmıştı bende takacaktım unutmuşum :)