Fren Pedalının Yüksekliği

[mcagriunal]

DAha önce farklı bir konu içerisinde dile getirdiğim hususu tekrar gündeme taşımak istiyorum.

Bana aracımın fren pedalı yüksekliği ilk günden beri yüksek geliyor. Özellikle sıkışık trafikte yoruluyorum, bazen de ayağım fren pedalına takılır da basamam endişesi yaşıyorum.

İlk aracım Clio III olduğundan, farklı araçlarda da deneyimim olmadığından yüksekliğin normal olup olmadığını kestiremiyorum. Aynı şekilde, benim aracıma özgü bir durum mu, tüm Clio III'lerde durum bu mu, bunu da bilemiyorum. Bununla birlikte galerileri gezerken bindiğim bir kaç aracın fren pedalının benim aracınki kadar yüksek olmadığını da gördüm.

Bizim araçları fren pedalı yüksekliği sizce nasıl? Bu ayarlanabilir mi? Ayarlamak doğru bir şey mi? İdeali nasıl olmalı?

Değerli görüş ve fikirlerinizi bekliyorum.

[oguz1]

Çağrı kardeşim merhabalar ben hemen görüşlerimi yazayım ama bu konu biraz göreceli ve alışmaya dayalı olduğu için herkes farklı şeyler şöyleyebilir.

Bizim aracın debriyaj pedalı gerçekten yüksek bu yükseklik telli olmadığı için ayarlanamamakta, fren pedalı ise kesin olmamakla birlikte ayarlanabileceğini düşünüyorum. Sizin tedirginliğiniz sebebi kenar çıkıntılı ayakkabı giymekte olabilir, ben kösele ayakkabi giyip kullandığım zaman sizin tedirginliklerinize bende kapılıyorum ama kenarsız ve çok rahat spor ayakkabılarımla inanılmaz rahat, yada ben artık alıştığım için bana böyle geliyor.

Servisinizin civarından geçerken bir sorun kesin yanıt vereceklerdir.

[selimy]

arkadaş fren pedalından bahsetmiş debriyajdan değil ki :D

[UUUUUU61]

geçenlerde okudum forumda bir yerde ama unuttum şimdi kim yazmıştı bu konu hakkında yine bir muhabbet vardı.
ben benimkini söyliyeyim. hafif yokuş bir yerde fren pedalına bastığımda (1 cm kadar olabilir) ışıklarım dahi yanmıyor. biraz daha bastığımda ışıklar yanıyor ama araba kaymaya devam ediyor. sanırım 2 cm de araba duruyor. sonuç olarak yükseklik derken tutma mesafesi derinde benim araba için.

haa pedal yüksekte diyor iseniz ben yanlış anlamışım konuyu diyebilirim ve diğer ihtimal için düşüncemi söyliyim.

pedalın kendi için ise ;evet o da benim hatırladığım kadarı ile diğer bindiğim bir kaç arabaya göre yüksekte diye düşünüyorum.

[mosengul]

Banada biraz yüksek gibi geldi. Bende ilk kez otomatik şanzuman kullandığımdan bu yüzden olduğunu düşünmüştüm. Kendimce bi çözümde buldum işe kadar sporla gidip işte klasik ayakkabıları giyiyorum ;)

[msaltik]

geçenlerde okudum forumda bir yerde ama unuttum şimdi kim yazmıştı bu konu hakkında yine bir muhabbet vardı.
ben benimkini söyliyeyim. hafif yokuş bir yerde fren pedalına bastığımda (1 cm kadar olabilir) ışıklarım dahi yanmıyor. biraz daha bastığımda ışıklar yanıyor ama araba kaymaya devam ediyor. sanırım 2 cm de araba duruyor. sonuç olarak yükseklik derken tutma mesafesi derinde benim araba için.

haa pedal yüksekte diyor iseniz ben yanlış anlamışım konuyu diyebilirim ve diğer ihtimal için düşüncemi söyliyim.

pedalın kendi için ise ;evet o da benim hatırladığım kadarı ile diğer bindiğim bir kaç arabaya göre yüksekte diye düşünüyorum.

bnm ilk Clio'da bahsettiğin gibi az basışta stoplar hemen yanmıyordu, biraz daha basmak gerekiyordu. Bunda ise eskisine göre daha az basınca bile yanıyor. Az da olsa araçtan araca fark ediyor heralde

[Devrim]

geçenlerde okudum forumda bir yerde ama unuttum şimdi kim yazmıştı bu konu hakkında yine bir muhabbet vardı.
ben benimkini söyliyeyim. hafif yokuş bir yerde fren pedalına bastığımda (1 cm kadar olabilir) ışıklarım dahi yanmıyor. biraz daha bastığımda ışıklar yanıyor ama araba kaymaya devam ediyor. sanırım 2 cm de araba duruyor...

Ben böyle bir şey anlatmıştım, belki benim iletidir. Belki o durum balataların yeni veya eskiliğiyle ilintilidir. Bende, pedalı hafif ezince frenleme gerçekleşiyor ama çok az meyilli yüzeylerde. Daha fazla eğim olursa tabii ki yetmiyor...

Asıl konuya gelirsek, bu Clio aracımdan önce yaklaşık 8 sene önce bi' Uno'm vardı. 8 sene hiç kullanmadım araba. Sanırım bu yüzden bana garip gelmedi pedal yükseklikleri. Ama neticede haklısınız pedallar biraz daha alçakta olabilir bence de.

[oguz1]

Çağrı kardeşim merhabalar ben hemen görüşlerimi yazayım ama bu konu biraz göreceli ve alışmaya dayalı olduğu için herkes farklı şeyler şöyleyebilir.

Bizim aracın debriyaj pedalı gerçekten yüksek bu yükseklik telli olmadığı için ayarlanamamakta, fren pedalı ise kesin olmamakla birlikte ayarlanabileceğini düşünüyorum. Sizin tedirginliğiniz sebebi kenar çıkıntılı ayakkabı giymekte olabilir, ben kösele ayakkabi giyip kullandığım zaman sizin tedirginliklerinize bende kapılıyorum ama kenarsız ve çok rahat spor ayakkabılarımla inanılmaz rahat, yada ben artık alıştığım için bana böyle geliyor.

Servisinizin civarından geçerken bir sorun kesin yanıt vereceklerdir.

arkadaş fren pedalından bahsetmiş debriyajdan değil ki :D

Pedallar birbirine yakın ve teknolojilerinde benzerlik olma ihtimaline dayanarak örneklemeye, çok bilinen debriyaj pedalıyla bağlantılıı bir çözüm bulmaya çalıştım. Frenle debriyajı bir karıştırsam zaten olan şimdiye çoktan olmuştu trafikte :D

Fren pedalıda ortada olduğu için ayakkabının önemini vurguladım.