1.2 BVR Benzinli motorlarda Buji ve Buji değişimi

Benzinli Motorlara dair...

1.2 BVR Benzinli motorlarda Buji ve Buji değişimi

İleti Oktay ACAR » 13 Ağustos 2012 21:47

Renault servisleri kaç bin km'de Buji değişimi yapıyor arkadaşlar,Eylül sonu yıllık bakım vakti geliyor aracım 21.000 km.de bujiler hiç değişmedi nedersiniz tecrübelerinizi paylaşırsanız sevinirim.Saygılarımla...
Oktay ACAR
TEĞMEN
TEĞMEN
 
İleti: 292
Kayıt: 27 Nisan 2010 20:46
Marka & Model: ClioIII
Motor Tipi & Gücü: 1.2 57.5 HP
Kilometre: 41000
Yakıt: BP ve TOTAL 95 Oktan
Lastik Markası: Continental Premium
İsim ve Şehir: İZMİR


Re: 1.2 BVR Benzinli motorlarda Buji ve Buji değişimi

İleti levolution » 13 Ağustos 2012 22:35

Ben geçenlerde yakıt tüketimi tavan yapınca faturaya baktım, 60bin ağır bakımda değiştirmişler. 15bin km'de bir bakıma çağırdıklarını düşününce buji için değişim km'si 30bin gibi geliyor bana yetkili serviste.
Dediğim gibi yakıt tüketimi artınca bujileri değiştirmeyi önerdi sanayideki arkadaşlarım. Çıkan bujileri pek iyi bulmadılar. Eyquem marka 4 adet bujiye 40 tl verdim. Serviste mais buji de aynı fiyatta.
Bence değiştirmeye gerek duyarlar serviste.
levolution
ÜSTEĞMEN
ÜSTEĞMEN
 
İleti: 482
Kayıt: 21 Nisan 2011 23:00
Konum: 42,0139 kuzey - 35,0930 doğu
Marka & Model: Extreme - 2008
Motor Tipi & Gücü: 1.2 16v BVR 80bg
Kilometre: 138000
Yakıt: Total
Lastik Markası: Petlas 195/55/15
İsim ve Şehir: Levent - Sinop, Ankara

Re: 1.2 BVR Benzinli motorlarda Buji ve Buji değişimi

İleti ahmet » 15 Ağustos 2012 15:59

30.000 km de champion takıyorlar
ahmet
UZMAN ÇAVUŞ
UZMAN ÇAVUŞ
 
İleti: 57
Kayıt: 09 Haziran 2008 12:53
Konum: dasdasdasdasd
Marka & Model: asddadsa
Motor Tipi & Gücü: dsaddsa
Kilometre: 0
Yakıt: adsdada
İsim ve Şehir: asdddasdasdas

Re: 1.2 BVR Benzinli motorlarda Buji ve Buji değişimi

İleti Oktay ACAR » 24 Eylül 2012 11:44

Bu gün 22500 km oldu ama Km dolmadı-1 sene oldu,geçen bakımdan bu yana 7000 km.yapmışım...İzmir ERMAT'a götürdüm servis sorumlusu Arkadaşımız araç 2009 model olduğu için TRİGER KAYIŞI'nın değişmesi lazım dedi 4 yılda ve bu Km'de bana mantıksız geldi ama ne dersiniz arkadaşlar...
Oktay ACAR
TEĞMEN
TEĞMEN
 
İleti: 292
Kayıt: 27 Nisan 2010 20:46
Marka & Model: ClioIII
Motor Tipi & Gücü: 1.2 57.5 HP
Kilometre: 41000
Yakıt: BP ve TOTAL 95 Oktan
Lastik Markası: Continental Premium
İsim ve Şehir: İZMİR

Re: 1.2 BVR Benzinli motorlarda Buji ve Buji değişimi

İleti ByOnder » 24 Eylül 2012 12:31

Triger kayışı riskli bir parça maddi olumsuzluklardan dolayı çağu zaman ürünün raf ömrünü umursamıyoruz kullanımımızla kıyaslıyoruz.

Şöle bir sorunun cevabını bulmak lazım. 4 yıl kullanılmış 20 bin km deki bir kayışmı daha yıpranmıştır yoksa 1 yılda 60 bin km yapmış bir kayışmı ? Eğer maddi durumunuz müsaitse değiştirilmesi gerektiğini düşünüyorum çünkü seyir halinde koptuğu zaman motora ağar hasarlar verme ihtimalide mevcut. He benim aracımda 5 yaşında 25 bin km de siz değiştirdinizmi diye sorarsanız hayır değiştirmedim son bakımımıda 2012 6. ayda yaptırdım belki birdahaki sefere değiştiririm. bu sebeple size ne mutlaka değiştirin diyebilirim nede değiştirmeyin diyecek sorumluluğun altına girebilirim. Tamamen size kalmış bir durum.
ByOnder
YÜZBAŞI
YÜZBAŞI
 
İleti: 672
Kayıt: 22 Mayıs 2010 14:43
Marka & Model: ClioIII
Motor Tipi & Gücü: 1.2 75 HP
Kilometre: 25000
Yakıt: Shell V-Max
Lastik Markası: Pirelli P6
İsim ve Şehir: Samsun

Re: 1.2 BVR Benzinli motorlarda Buji ve Buji değişimi

İleti krank » 24 Eylül 2012 16:47

Oktay ACAR demiş ki:Bu gün 22500 km oldu ama Km dolmadı-1 sene oldu,geçen bakımdan bu yana 7000 km.yapmışım...İzmir ERMAT'a götürdüm servis sorumlusu Arkadaşımız araç 2009 model olduğu için TRİGER KAYIŞI'nın değişmesi lazım dedi 4 yılda ve bu Km'de bana mantıksız geldi ama ne dersiniz arkadaşlar...


Ben olsam değiştirmezdim.Kaç yaşında olursa olsun araç 20.000 de kayışmı değişir.2-3 sene sonra sanayide yarı fiyatına değiştirebilirsiniz.
krank
TEĞMEN
TEĞMEN
 
İleti: 228
Kayıt: 25 Ocak 2012 09:51
Marka & Model: ClioIII Grandtour
Motor Tipi & Gücü: 1.2 16v 75HP
Kilometre: 41000
Yakıt: Total 95
Lastik Markası: Falken sn832 ecorun
İsim ve Şehir: Tokat

Re: 1.2 BVR Benzinli motorlarda Buji ve Buji değişimi

İleti levolution » 21 Ekim 2012 21:49

birkaç yıl önce sanayideki bir ustayı şunu söylerken duymuştum:
"triger kayışının zaman aşımı km aşımından daha tehlikeli, malzemesi zamanla deforme oluyor, sertleşiyor ve çatlaklar oluşuyor, bu da kopma riskini daha çok artırıyor."
ha, bana mantıklı geldi mi? yok. kayışın üzerinde saatli bomba gibi 1460 gün sonra kendini imha edecektir gibi bir sayaç mı ola ki?
bundan 3-4 yıl önce clio2 ararken 7-8 yıldır hiç trigeri değişmemiş bir sürü clio2 görmüştüm..
levolution
ÜSTEĞMEN
ÜSTEĞMEN
 
İleti: 482
Kayıt: 21 Nisan 2011 23:00
Konum: 42,0139 kuzey - 35,0930 doğu
Marka & Model: Extreme - 2008
Motor Tipi & Gücü: 1.2 16v BVR 80bg
Kilometre: 138000
Yakıt: Total
Lastik Markası: Petlas 195/55/15
İsim ve Şehir: Levent - Sinop, Ankara

Re: 1.2 BVR Benzinli motorlarda Buji ve Buji değişimi

İleti Oktay ACAR » 21 Ekim 2012 22:08

Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim arkadaşlar,triger kayışını bende değiştirmek istemedim zaten sadece bujileri-hava-polen-yağ ve yağ flitresi değişti.Aracım 22.500 km.de 12 ayda 7000 km.yapmışım araç bakımdan sonra çok fark etti,İzmir-Ermat servis yaptı %15 sadık müşteri indirimi yaptılar toplam 356 TL.ödedim kredi kartına 5 taksit yaptılar bilginize...
Oktay ACAR
TEĞMEN
TEĞMEN
 
İleti: 292
Kayıt: 27 Nisan 2010 20:46
Marka & Model: ClioIII
Motor Tipi & Gücü: 1.2 57.5 HP
Kilometre: 41000
Yakıt: BP ve TOTAL 95 Oktan
Lastik Markası: Continental Premium
İsim ve Şehir: İZMİR

Re: 1.2 BVR Benzinli motorlarda Buji ve Buji değişimi

İleti Bursalı » 19 Aralık 2021 15:26

1-Triger Kayışı benzinli motorlarda eskiden 4 yılda bir deniliyordu fakat artık 90 bin km veya 9 ila 10 yıl deniliyor. Mazotlularda ise Km 140 e kadar uzar. Çünkü mazotlu motorların devir sayıları düşüktür benzinliye göre.Ben 6 yıllıktan değiştirdim. İnanın sıfırı ile yan yana konsa ayırdedilemez. Tamirciler para ve iş gelsin diye bunu açıklamazlar. Youtubede izleyin bakın 9 yıllık triger kayışını söküp gösteriyor usta, kayış daha il günkü gibi sapasağlam :)

Gelelim Buji'ye;
-D4F model motorlu araçlara ait bir buji markasının web sitesinde buji değişimi 50.000 KM yazıyor.

dajha erken değiştirtip Boş yere tamircilere öpülmeyin. . inanın çoğu tamirci Clio 4 model aracın bujisinin kaç numara lokma ile söküldüğünü dahi bilmiyorlar.
Profesyonelce kendiniz araştırın. Mesala bir Buji markası, (buji vidalanması serbest yapıldıktan sonra sıkma aşamasına gelindiğinde) bujinin normalde 45 derece sıkılmasını, başka bir yerde 30 derece sıkılmasını , başka bir yerde de 25 Nm tork ile sıkılmasını yazar. Ben bujinin 30 derece sıkılmasını doğru buluyorum. Çünkü 25 Nm tork ile ve 45 derece açı ile sıkılması durumunda motor bloğuna zararlı olduğuna eminim (çatlatabilir.) . zaten elinizden geliyorsa bu işleri kendiniz yapın. Sanayilerde hatta yetkili servislerde dahi araçları üzecek şekilde işlem yapılıyor.bujiyi 30 dereceden fazla zorlamayın. Bujiyi takmadan önce dişli kısmına hafifçe motor yağı sürün.
Bir örenek vereyim ;
servis ve özelde 4 Litre motora yağın tamamını koyuyorlar bU sakıncalıdır , Yağ çubukta üst çizgiyi geçiyore o zaman geçince de krank keçesine aşırı baskı yaptığından keçeyi bozuyor. Ben 3-5 veya 3,75 lt. yağ koyuyorum üst cizginin 1-2 mm altında oluyor. olması gereken de doğrusu bu ..
sorusu olan varsa cevaplarım.
Bursalı
ACEMI ER
ACEMI ER
 
İleti: 1
Kayıt: 19 Aralık 2021 15:11
Marka & Model: clio4
Motor Tipi & Gücü: D4F
Kilometre: 19000
Yakıt: Benzinli
Lastik Markası: Goodyear
İsim ve Şehir: Karacabey



Benzinli Motorlar

Kimler çevrimiçi

Bu forumu görüntüleyenler: Kayıtlı kullanıcı yok ve 7 misafir