Renault Clio kullanıcıları Platformu

bızım aracın 1.2 tce motorlusu auto show dergısıne cıkmıstı gecen ay tum rakıplerıne fark atmıs :))

arkadaşlar bir aradan sonra tekrar merhaba. arabamız 2.500 km ye geldi. son uzun yolunda saatte 160 km süratleri gördü ve hiç 100 km nin altına inmedi 260 km de 50 YTL tutarlı benzin tüketti 20 kuruş civarı yani. yukarıda yazılanlar doğrultusunda rampalara biraz daha kararlı ve yüksek devirlerle girerek hiç bir bayılma zorlanma yaşatmadı. son kanaatimi söyleyeyim sizlere tama uçup giden bir araba değil kabul ama bu araca performansı kötü demek de haksızlık olur. zaten anladığım kadarıyla tüm tereddüt 1.2 motordan kaynaklanıyor. oysa 1-2 yaşındaki 1.4 motorlu bir çok araç (hala satılanları da var) 75 beygir ve bu araç ile aynı. Bu arada MTV yi yatırdım 190 TL civarı bişeydi ve dekonto gören arkadaşlar ya senin araba 2009 model değil miydi neden bu kadar az diye inanamadılar. 2000 model focus u olan bir arkadaşım 150 TL yatırmış örneğin.

velhasıl kelam bu konuya son noktayı koymak istiyorum; 1.2 motorlu clio ortalama performansı olan yakıt ekonomisi başarılı düşük vergili ve başarılı bir araçdır. almak isteyenlere de şiddetle tavsiye ederim her zaman.

Araba 2600 KM'de benzinli 1.2 75bg.
75 km gidiş dönüş yolda 70 km sabit hızda yakıt sarfiyatı 3,3lt bu da 4,4 lt/100km'ye denk geliyor. Broşüründe 4,9/100km diyor. Yol, deniz seviyesinde Serik-Antalya yolu düm düz denilebilecek bir yol 8 ışık çoğunda yeşile rastladım. Freni de çok az kullandım.
Şimdilik rekorum bu :lol:
Aracı şehir içinde kullanıyorum. Genelde her gün 2-3 km ev iş yol yapıyor. Ortalama hız yol bilgisayarında 19 km olarak görünüyor. Şimdi şehir içinde 1,2,3 vitesler kullanıyorum. zaten araba 3-5 saniyede 50-60 km hıza ulaşıyor. Trafik ışıklarında genelde en önde kalkabiliyor. Işıkta kalkınca pek çok otomobile aynadan bakabiliyor ve suratınıza pis bir gülümseme yerleştirebiliyorsunuz. Gönül isterdi ki 100 Bg turbo olsun.
Şehir içi kullanım için süper bir araba. Geçenlerde 15 torba kömür attım sıpaya tam 300 Kilo banamısın demedi. Üstelik yükü yiyince öyle konforlu gidiyor ki anlatamam.
Kilometre 5000'ine bir gelsin 5000 devirde rampa maceralarımı anlatacağım. Bu ufak motorlar hızlı devri seviyorlar. Ancak biz şimdilik basamıyoruz.

ekenek demiş ki:Araba 2600 KM'de benzinli 1.2 75bg.
75 km gidiş dönüş yolda 70 km sabit hızda yakıt sarfiyatı 3,3lt bu da 4,4 lt/100km'ye denk geliyor. Broşüründe 4,9/100km diyor. Yol, deniz seviyesinde Serik-Antalya yolu düm düz denilebilecek bir yol 8 ışık çoğunda yeşile rastladım. Freni de çok az kullandım.
Şimdilik rekorum bu :lol:
Aracı şehir içinde kullanıyorum. Genelde her gün 2-3 km ev iş yol yapıyor. Ortalama hız yol bilgisayarında 19 km olarak görünüyor. Şimdi şehir içinde 1,2,3 vitesler kullanıyorum. zaten araba 3-5 saniyede 50-60 km hıza ulaşıyor. Trafik ışıklarında genelde en önde kalkabiliyor. Işıkta kalkınca pek çok otomobile aynadan bakabiliyor ve suratınıza pis bir gülümseme yerleştirebiliyorsunuz. Gönül isterdi ki 100 Bg turbo olsun.
Şehir içi kullanım için süper bir araba. Geçenlerde 15 torba kömür attım sıpaya tam 300 Kilo banamısın demedi. Üstelik yükü yiyince öyle konforlu gidiyor ki anlatamam.
Kilometre 5000'ine bir gelsin 5000 devirde rampa maceralarımı anlatacağım. Bu ufak motorlar hızlı devri seviyorlar. Ancak biz şimdilik basamıyoruz.

Benim aracım 1.2 75 bg HB motor şu an tam açılmış vaziyette araç 20000 in biraz üzerinde şehir içi ve şehir dışı gördüğüm en küçük değerler şehir içi 7.2 şehir dışı 4.5 HB ayrıca Grand Tour dan daha hafif nasıl 70 km hızla şehir dışı yakıt sarfiyatı 3.3 lt/100 onu anlamadım gördüğün değer 3.3 iken hangi durumda 4.4 e tekabül ediyor onuda anlamadım şunu demek istediysen 70 le giderken 3.3 100 le giderken 4.4 yakıyor diye 70 le 100 arasında o kadar fark olmaz 4.5 in üzerinde yakar 130 150 civarı standart tüketim değerinin üzerine çıkar 5.8lt/100 gibi.Senin dediğin değerler dizellerin bile altında yani mümkün değil.

Bence de o değerler çok zor.Boşa bile sallasan 3.3 ü görür.

Diablo demiş ki:

ekenek demiş ki:Araba 2600 KM'de benzinli 1.2 75bg.
75 km gidiş dönüş yolda 70 km sabit hızda yakıt sarfiyatı 3,3lt bu da 4,4 lt/100km'ye denk geliyor. Broşüründe 4,9/100km diyor. Yol, deniz seviyesinde Serik-Antalya yolu düm düz denilebilecek bir yol 8 ışık çoğunda yeşile rastladım. Freni de çok az kullandım.
Şimdilik rekorum bu :lol:
Aracı şehir içinde kullanıyorum. Genelde her gün 2-3 km ev iş yol yapıyor. Ortalama hız yol bilgisayarında 19 km olarak görünüyor. Şimdi şehir içinde 1,2,3 vitesler kullanıyorum. zaten araba 3-5 saniyede 50-60 km hıza ulaşıyor. Trafik ışıklarında genelde en önde kalkabiliyor. Işıkta kalkınca pek çok otomobile aynadan bakabiliyor ve suratınıza pis bir gülümseme yerleştirebiliyorsunuz. Gönül isterdi ki 100 Bg turbo olsun.
Şehir içi kullanım için süper bir araba. Geçenlerde 15 torba kömür attım sıpaya tam 300 Kilo banamısın demedi. Üstelik yükü yiyince öyle konforlu gidiyor ki anlatamam.
Kilometre 5000'ine bir gelsin 5000 devirde rampa maceralarımı anlatacağım. Bu ufak motorlar hızlı devri seviyorlar. Ancak biz şimdilik basamıyoruz.

Benim aracım 1.2 75 bg HB motor şu an tam açılmış vaziyette araç 20000 in biraz üzerinde şehir içi ve şehir dışı gördüğüm en küçük değerler şehir içi 7.2 şehir dışı 4.5 HB ayrıca Grand Tour dan daha hafif nasıl 70 km hızla şehir dışı yakıt sarfiyatı 3.3 lt/100 onu anlamadım gördüğün değer 3.3 iken hangi durumda 4.4 e tekabül ediyor onuda anlamadım şunu demek istediysen 70 le giderken 3.3 100 le giderken 4.4 yakıyor diye 70 le 100 arasında o kadar fark olmaz 4.5 in üzerinde yakar 130 150 civarı standart tüketim değerinin üzerine çıkar 5.8lt/100 gibi.Senin dediğin değerler dizellerin bile altında yani mümkün değil.

arkadaş 75km yol boyunca 3,3 lt yakıt yakmış, bu da 100km de 4,4 lt yakıt denk geliyor.

dikmenibo demiş ki:

Diablo demiş ki:

ekenek demiş ki:Araba 2600 KM'de benzinli 1.2 75bg.
75 km gidiş dönüş yolda 70 km sabit hızda yakıt sarfiyatı 3,3lt bu da 4,4 lt/100km'ye denk geliyor. Broşüründe 4,9/100km diyor. Yol, deniz seviyesinde Serik-Antalya yolu düm düz denilebilecek bir yol 8 ışık çoğunda yeşile rastladım. Freni de çok az kullandım.
Şimdilik rekorum bu :lol:
Aracı şehir içinde kullanıyorum. Genelde her gün 2-3 km ev iş yol yapıyor. Ortalama hız yol bilgisayarında 19 km olarak görünüyor. Şimdi şehir içinde 1,2,3 vitesler kullanıyorum. zaten araba 3-5 saniyede 50-60 km hıza ulaşıyor. Trafik ışıklarında genelde en önde kalkabiliyor. Işıkta kalkınca pek çok otomobile aynadan bakabiliyor ve suratınıza pis bir gülümseme yerleştirebiliyorsunuz. Gönül isterdi ki 100 Bg turbo olsun.
Şehir içi kullanım için süper bir araba. Geçenlerde 15 torba kömür attım sıpaya tam 300 Kilo banamısın demedi. Üstelik yükü yiyince öyle konforlu gidiyor ki anlatamam.
Kilometre 5000'ine bir gelsin 5000 devirde rampa maceralarımı anlatacağım. Bu ufak motorlar hızlı devri seviyorlar. Ancak biz şimdilik basamıyoruz.

Benim aracım 1.2 75 bg HB motor şu an tam açılmış vaziyette araç 20000 in biraz üzerinde şehir içi ve şehir dışı gördüğüm en küçük değerler şehir içi 7.2 şehir dışı 4.5 HB ayrıca Grand Tour dan daha hafif nasıl 70 km hızla şehir dışı yakıt sarfiyatı 3.3 lt/100 onu anlamadım gördüğün değer 3.3 iken hangi durumda 4.4 e tekabül ediyor onuda anlamadım şunu demek istediysen 70 le giderken 3.3 100 le giderken 4.4 yakıyor diye 70 le 100 arasında o kadar fark olmaz 4.5 in üzerinde yakar 130 150 civarı standart tüketim değerinin üzerine çıkar 5.8lt/100 gibi.Senin dediğin değerler dizellerin bile altında yani mümkün değil.

arkadaş 75km yol boyunca 3,3 lt yakıt yakmış, bu da 100km de 4,4 lt yakıt denk geliyor.

Evet öyleymiş :oops: genelde bu şekilde pek tabir edilmediği için bana 100 km deki yakıt sarfiyatı gibi geldi genelde yakılan km bazında kuruş hesabı telafuz edildiği için dikkat etmemişim ama yine de pek mümkün gelmedi bana daha araba 2600 km de olduğu için.

bazı arkadaşların sonuçlarını görünce bana da öyle geliyor ama uzun yola falan çıkınca, şöyle bi deneyince aynı değerleri yakalayabileceğinizi görebiliyorsunuz.

AF890 demiş ki:Grand Tour HB lerden daha ağır, ruhsatta 1140kg yazıyor ama arabayı ilk aldığımda bayiden çıkarıp belediye kantarında tarttırmıştık 1100kg gelmişti ama depo bomboştu :)
Yakıt tüketimine gelince Niğde gibi küçük yerde ev iş arası 2,5km ve 3tane ışık var, ışıklara takılırsam sadece ev iş yaparsam kış günlerinde ortalama 10lt'ye kaçar çıkıyor, uzun yolda 5.8 den aşşasını da daha göremedim :(

Selam dert etmeyin km yaptıkça yakıt sarfiyatı düşcektir gerçekten çok fazla ağırlık farkı yokmuş ben daha ağır olmasını bekliyordum 1300 civarı gibi.Benim aracım ilk zamanlarda 8.5lt /100 den aşşağıya düşmüyordu ne yaparsam yapim ama 6000 km yi geçinde yakıt sarfiyatı tam oturdu şuan 7.5 civarı bir ortalaması var en küçük gördüğüm değer 7.2 idi şehir içi şehir dışı 4.5 zamanla düşecektir.

Ben, motorun tam açılmasının 3000 km den sonra olduğunu duymuştum.

Kenancelik demiş ki:Ben, motorun tam açılmasının 3000 km den sonra olduğunu duymuştum.

Öncelikle her ne kadar aynı motorda olsa aynı fabrikadanda çıksa performas verme süresi değişiklik gösterebilir.Ben 3000 ni hiç gerçekçi bulmuyorum benim motorum 6000 den sonra kendine geldi yakıt tüketimi olarakta o zaman oturdu ama uzun yol çok yaptım ve biraz zorladım.Servistede sordum 3000 pek gerçekçi olmamış cevabını aldım bencede gerçekçi değil.

AF890 demiş ki:Benim araba 9200km'ye geldi artık motorun açılacak bi yerinin kaldığını zannetmiyorum bide eskisinden daha çok yakmaya başladı sanki, gerçi ilk başlarda motor açılsın fln die pek basmıyodum ama şimdi denkgeldimi devir saati 6000'i görüyor ve çıkan ses beni iyice gaza getiriyor :)

Eskisi gibi karbüratörlü araç olsa belli bir süre sonra meme ayarları bozulduğu veya tıkandığı için arabalar çok yakardı ama şimdiki enjection sistemlerinde bu gibi problemler meydana gelmiyor.Devirli kullanılan araç her zaman çok yakar yani enjection sistemli araçlarda hava filitresi tıkalı olmadığı ve zamanında değiştirldiği sürece daha fazladan yakıt tüketimi gibi bir sorun arıza olmadığı takdirde meydana gelmeyecektir.

Motor açılması ile ilgili birşey paylaşmak istiyorum. Servise arabamı aldığımda bu arabanın motorunu nasıl açacaz dedim. Nasıl kullanmamız gerekir diyede ilave ettim. Teknisyen tebesüm etti. Hocam yeni nesil arabaların motorunun açılması gibi bir kaygısı yok. Teknik dilde konuşup zaten motor açık dedi.Yalnız vites arken vitese göre deviri biraz aşın dedi.Vites atışların seri ve atik olsun.Araba kullanımınız ne kadar seri ve atik olursa arbanızın perfosmansını ve motorunuza yansır dedi. Yakıt tüketimi 1500 km den sonra düşüse başlar. Asıl platinler kurum bağladıktan sonra 10000km den sonra farkedilir ölçüde yakıt düşer dedi. Biligierinize sunarım.
Tamamen alıntı( Renault Servis Teknisyeninden :D )