Amerika'dan Selamlar
Tarih: 13 Ağustos 2012 10:33Aslinda ana tanisma basligina yaziyordum ancak sahuru beklerken yapacak baska birsey bulamadim ve cok uzattigimi farkettim...
31 yasinda bir Bilgisayar Muhendisi'yim. 1 yildir ailecek Amerika'dayiz. Esim ve 4 yasindaki oglum bu ay sonunda Ankara'ya donuyorlar, ben yilbasina kadar buradayim :sorry:
Ankara'dan kardesimin yardimiyla 2. el bir Clio aldim. 2006 model dizel 80'lik Authentique. Arac 116.000 km'de, simdiye kadar sadece 1 defa el degistirmis ve hic kaza-boya vs. kusuru yok. 21.500 odendi ancak kilometre itibariyle triger degisimi ve normal bakimlari yapilmasi gerekiyor. Pek uygun bir fiyata almadim gibi geliyor ama bir taraftan da onceki arabalarimdan cok cektim, Clio kulaga temizmis gibi geliyor, tek kusuru kilometresi. Turbo-enjektor vs. en fazla 1-2bin lira masraf cikarir (Insallah o da olmaz ama), sonra problem cikarmaz diye umuyorum; 1-2bin de dert degil.
Onceki arabalarimdan biraz bahsedeyim:
- 2006 yilinda 96 model bir Rover 416 aldim. Coook ozenerek almistim ama onun sayesinde sanayide tanimadigim kalmadi; 2 yil icinde arabayi aldigim tutar kadar da ustune masraf acti :shock: Tam herseyi bitmisti, 4-4'luk olmustu ki, 2008 sonlarinda ciddi bir kaza yaptim. Arabayi kazali haliyle sattim.
- 2009 yili basinda 2001 Focus aldim. Haliyle alirken gosterdim ve arka 3 parcanin (arka camurluklar ile bagaj kapagi) boyali oldugu soylendi. Kasko yaptirmaya gittigimde arabanin pertten cikma oldugunu ogrendim :x Kaskosunu yine de yaptirabildikten sonra kullanmaya karar verdim ve 2011 yazina kadar kullandim. Aslinda ciddi bir problem de cikarmadi. Amerika'ya gelirken dayima sattim, Focus'tan oldukca memnun oldugunu soyluyor.
- 2011 yazinda Amerika'dan 2002 model Dodge Intrepid 2.7 V6 aldim arkadasimdan (sadece 3100$). 200hp olmasina ragmen, buyuklugu ve hantal 4 ileri otomatik sanzimanindan dolayi hic de 200hp gibi gitmiyor :( Kisin 2 haftada bir motor lambasi yaniyordu ama her seferinde (cok sukur) ufak-tefek tamiratlarla duzeldi. Yaz geldi rahatladim, simdilik problem yok...
Neden Clio diye kendime sorunca soyle cevapliyorum: Yilda ortalama 18-20bin km ve en az 7-8 defa uzun yol yapiyoruz. Haliyle dizel veya LPG'li arac lazim. Acikcasi 1.6 LPG'li araclarin uzun yol performansindan hic memnun degildim. 2 litre arabalarin da vergi vs. durumlari belli... Simdiye kadar hic dizel araba sahibi olmadim, bir de boyle deneyelim dedim. Aslinda aklimda Clio hic yoktu, 308 veya Bravo bakiyordum. Sonra farkettim ki, kabaca 30-35bin TL verecektim ve 2.el min. 80.000 km'de bir araba ancak alabilecektim. Burada 22.000$'a sifir Mustang veya daha da guzeli 26.000$'a sifir Dodge Charger satildigini gordukten sonra tekrar dusundum ve fiyat/performans yapmam gerektigine karar verdim. Umarim sonradan pisman olmam...
Fazla uzattim... Gormeden 2.el bir araba aldim. Cidden merak ediyorum arabami :unknown:
Saygilar,
Mesut
31 yasinda bir Bilgisayar Muhendisi'yim. 1 yildir ailecek Amerika'dayiz. Esim ve 4 yasindaki oglum bu ay sonunda Ankara'ya donuyorlar, ben yilbasina kadar buradayim :sorry:
Ankara'dan kardesimin yardimiyla 2. el bir Clio aldim. 2006 model dizel 80'lik Authentique. Arac 116.000 km'de, simdiye kadar sadece 1 defa el degistirmis ve hic kaza-boya vs. kusuru yok. 21.500 odendi ancak kilometre itibariyle triger degisimi ve normal bakimlari yapilmasi gerekiyor. Pek uygun bir fiyata almadim gibi geliyor ama bir taraftan da onceki arabalarimdan cok cektim, Clio kulaga temizmis gibi geliyor, tek kusuru kilometresi. Turbo-enjektor vs. en fazla 1-2bin lira masraf cikarir (Insallah o da olmaz ama), sonra problem cikarmaz diye umuyorum; 1-2bin de dert degil.
Onceki arabalarimdan biraz bahsedeyim:
- 2006 yilinda 96 model bir Rover 416 aldim. Coook ozenerek almistim ama onun sayesinde sanayide tanimadigim kalmadi; 2 yil icinde arabayi aldigim tutar kadar da ustune masraf acti :shock: Tam herseyi bitmisti, 4-4'luk olmustu ki, 2008 sonlarinda ciddi bir kaza yaptim. Arabayi kazali haliyle sattim.
- 2009 yili basinda 2001 Focus aldim. Haliyle alirken gosterdim ve arka 3 parcanin (arka camurluklar ile bagaj kapagi) boyali oldugu soylendi. Kasko yaptirmaya gittigimde arabanin pertten cikma oldugunu ogrendim :x Kaskosunu yine de yaptirabildikten sonra kullanmaya karar verdim ve 2011 yazina kadar kullandim. Aslinda ciddi bir problem de cikarmadi. Amerika'ya gelirken dayima sattim, Focus'tan oldukca memnun oldugunu soyluyor.
- 2011 yazinda Amerika'dan 2002 model Dodge Intrepid 2.7 V6 aldim arkadasimdan (sadece 3100$). 200hp olmasina ragmen, buyuklugu ve hantal 4 ileri otomatik sanzimanindan dolayi hic de 200hp gibi gitmiyor :( Kisin 2 haftada bir motor lambasi yaniyordu ama her seferinde (cok sukur) ufak-tefek tamiratlarla duzeldi. Yaz geldi rahatladim, simdilik problem yok...
Neden Clio diye kendime sorunca soyle cevapliyorum: Yilda ortalama 18-20bin km ve en az 7-8 defa uzun yol yapiyoruz. Haliyle dizel veya LPG'li arac lazim. Acikcasi 1.6 LPG'li araclarin uzun yol performansindan hic memnun degildim. 2 litre arabalarin da vergi vs. durumlari belli... Simdiye kadar hic dizel araba sahibi olmadim, bir de boyle deneyelim dedim. Aslinda aklimda Clio hic yoktu, 308 veya Bravo bakiyordum. Sonra farkettim ki, kabaca 30-35bin TL verecektim ve 2.el min. 80.000 km'de bir araba ancak alabilecektim. Burada 22.000$'a sifir Mustang veya daha da guzeli 26.000$'a sifir Dodge Charger satildigini gordukten sonra tekrar dusundum ve fiyat/performans yapmam gerektigine karar verdim. Umarim sonradan pisman olmam...
Fazla uzattim... Gormeden 2.el bir araba aldim. Cidden merak ediyorum arabami :unknown:
Saygilar,
Mesut
![[ img ]](http://i1206.photobucket.com/albums/bb442/mesutucar/on.png){kind=link}
![[ img ]](http://i1206.photobucket.com/albums/bb442/mesutucar/big_944253397tk.jpg){kind=link}
![[ img ]](http://i1206.photobucket.com/albums/bb442/mesutucar/94425339b9u.jpg){kind=link}